为促进汽车消费,从4月28日起,郑州乘用车生产企业开展了首次汽车消费返利活动。消费者在郑州购买新的本地生产的乘用车,每辆车可获得5000元的消费退税。活动将持续到5月31日。目前,郑州主要包括郑州日产、广州风神郑州分公司、海马轿车、上汽集团、郑州宇通客车(600066,股吧)等7家整车企业。
自3月31日宣布“将今年年底到期的新能源汽车免征车辆购置税补贴政策延长两年”以来,不仅前面提到的郑州,20多个省市也推出了促进汽车消费的措施,如发放补贴、以旧换新、,以及自4月初以来优化购买限制。20多个省市正在努力挽救市场。分析预测,今年中国的汽车保有量预计将超过美国,1000人的汽车保有率将达到全球平均水平。汽车行业在2020年最终将是积极的!让我们有信心!
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一
从中央政府到地方政府,正在开始共同努力拯救市场。据不完全统计,四川、山西、北京、上海、天津、重庆、广东、浙江、湖北、湖南、河南、河北、辽宁、海南、贵州、吉林、新疆、云南、广西、哈尔滨、南昌、福州等22个省市多措并举促进汽车消费。
其中,山西、四川、广州、深圳、珠海、佛山、宁波、长沙、南昌、贵州等地为消费者购买新车提供补贴。本文开头提到的郑州、嘉兴、福州等城市也都放进了汽车消费券。
4月28日,贵州省政府办公厅印发《多彩贵州促消费百日专项行动计划》,提出扩大汽车消费行动的激励措施,给消费者“大礼包”,明确消费者购买省内重点汽车生产企业生产的乘用车,第一批10000辆,每辆车补贴10000元;
在合作汽车零售企业新购“换新”,并在省内注册登记的普通燃油乘用车,首批2万辆给予每辆2000元的燃油折扣券。
4月27日,为促进农村消费升级,广东省财政协调安排17.8亿元补贴资金,支持汽车家电向农村运输,促进农村消费提档升级,带动汽车家电消费。
4月15日,福州市商务局宣布,福州市将分期发放总额1.5亿元的消费券,以促进城市消费复苏,其中包括1.2亿元的通用消费券和3000万元的汽车专项补贴。据悉,福州市第一轮预计发放160万张消费券,所有荣民均可申领,先到先得。消费券的使用范围涵盖福州市行政区域内的线下和全行业实体商户,包括餐饮、商超便民、休闲娱乐等消费场所。
除了真金白银的补贴,我们发现广州、深圳和杭州都出台了增加限购的政策。贵阳于2019年9月解除限购,2019年7月1日至2020年12月31日,海南全面放宽新能源小客车增量指标申请的资格条件和数量。
杭州市规定,2020年一次性增加2万辆小型客车。通过个人阶梯摇号和县(市)个人指标摇号,按3:1的比例配置,其中个人阶梯摇奖1.5万,县(市。
第三类救助政策是推动以旧换新。浙江、上海、南京、长春、广州、佛山等地为报废或出售旧车和购买新车提供补贴。
在吉林省长春市,自2020年3月20日至6月30日,持二手车销售收据或报废汽车注销证明购买长春市生产并在该省销售的新车,将获得最高5000元的一次性补贴。
民生银行(600016,股吧)研究院高级研究员应锡文在接受采访时表示,近年来,汽车产业已成为中国经济的重要支柱产业,汽车的普及极大地提高了中国居民的生活质量。各地及时出台促进汽车消费的措施不仅及时而且必要,不仅有助于经济短期复苏,也符合消费升级和经济长期发展方向。
随着销量的回升,汽车公司的信心也在恢复。近日,宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐在接受记者采访时表示,中国经济已经开始复苏,汽车行业正呈现V型复苏趋势。高乐表示,2月份新冠肺炎疫情对该公司的影响最大。该公司的销售额在3月份回升至50%-60%,4月份达到了预期水平。目前预测下半年市场走势为时尚早,有必要评估月度业务复苏情况。
二
在众多新政策中,新能源汽车和二手车的新机遇尤为值得关注。
3月31日召开的国务院常务会议决定,将今年年底到期的新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长两年。3月26日,商务部提出,鼓励各地出台促进新能源汽车消费的措施,因地制宜开展汽车换购,以进一步稳定和扩大汽车消费。此前,商务部、国家发展改革委等联合下发关于支持商贸流通企业复工复业的通知,提出要积极推动优化汽车限购措施,稳定和扩大汽车消费。国家发展改革委、部、财政部等联合提出,要推动从……
以限购政策为指导,鼓励有购车限制的地区适当增加汽车号牌额度。
在众多政策中,新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税延长两年尤为值得关注。在政策下,新能源汽车将继续保持其价格优势,并在更长时间内成为重要的增长点。
对于消费者来说,目前购买新能源汽车的主要好处之一是可以免征购置税,另一个是有国家补贴和土地补贴,这导致消费者在价格和性价比上倾向于选择新能源汽车。因此,这一政策将导致未来两年内客户需求的持续释放。
此外,在本轮新政中,二手车也随着新能源汽车受到了广泛关注。新政策提到,从今年5月1日至2023年底,二手车经销企业二手车销售减按0.5%的税率征收增值税。二手车经销商都表示,新政策将降低二手车分销成本,预计将带来销量的增长。
市场呼吁进一步逐步放宽购车限制,释放市场潜力。长期以来,一些大城市的汽车消费一直受到限制。疫情过后,居民对安全出行的需求越来越强烈,放松的短期效果将最为明显。
中国人口基数大,发展潜力大。一千人拥有的汽车数量刚刚超过世界平均水平。在4月9日举行的国务院联防联控机制新闻发布会上,商务部消费促进司司长王斌表示:“未来十年,中国汽车消费仍有很大发展空间。
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