精致细腻岭南文化的课代表广汽传祺，怎么上了硬核SUV？

4月26日，广汽传祺GS8S以云直播的形式上市，售价为15.58万元-19.28万元。

顾名思义，传祺GS8S继承了GS8。2016年10月GS8上市时，它的定位是“旗舰豪华7座SUV”，但现在它已经转型为“硬核运动5座SUV”。忽略7座和5座车型之间的差异，这两款车在外观、驾驶控制和定位方面的差异实际上是显著的。如果说GS8是一款穿着“方正硬朗”服装的城市运动SUV，那么GS8S则直接被定位为“硬核运动”SUV。

将岭南文化与精致精致融为一体的广汽传祺，如何坚持做一款硬核SUV？介于两者之间的奥秘是什么？广汽传祺背后的产品战略布局是什么？今天我们来分析一下。？

一切为了“硬核”

在整个GS8S的发布会和宣传文案中，“硬核”绝对是最频繁的词汇，反复强化了GS8S“硬核运动SUV”的产品定位，产品口号也是“征服不仅更强，而且更强”。硬核的正确“性格设计”无疑是正确的。

首先，有一个坚固的运动外观。在昨天的发布会上，当你第一次看到传祺GS8S的设计时，你会清楚地感觉到它非常方正和霸气，强劲和硬朗。GS8继承了正统和硬朗的线条，但前端的厚重感和立体感得到了进一步加强。

据估计，这也将是对广汽传祺设计团队的一次考验，与之前的风格相比，这些变化可以被认为是颠覆性的。第一个引人注目的特点是垂直格栅，这是广汽传祺首次采用新型“振天翼”格栅。GS8也是一个水平伸展的“凌云翼”格栅。

无论格栅是垂直的还是水平的，其意义都是深远的，“为传祺开启了一个朝着更坚固、更霸气、更运动、更科技的方向前进的新时代

此外，亮黑色的双C雾灯装饰区，再加上强大的下护板，以及强大有力的侧面造型，将整车的硬朗运动风格推向了极致。

当然，硬核不仅仅是外观，更重要的是动力。它必须是“奔腾”的，“硬核的魅力”必须渗透到骨子里。

传祺GS8S搭载传祺第三代390T发动机，额定功率为185kW/5250rpm，峰值扭矩为390N·m/1750-4000rpm。与之匹配的是爱信6挡manumatic，与上一代2.0T发动机相比，最大功率提升了25%，最大扭矩提升了22%。

在运动模式的支持下，这款车的发动机转速长期保持在3000rpm以上。只要你踩下油门踏板发出指令，车辆就会以足以让你满意的加速度冲出。

推陈出新已经很有必要了

传祺GS8S是传祺GS8家族的第二款SUV产品，与传祺GS7一脉相承，属于中高端SUV市场定位。

GS8S遗传最多的基因是第一代GS8的核心基因，它比GS8更核心。GS8仍然倾向于豪华运动SUV，而GS8S的目标是成为一款更硬核的SUV。

综上所述，与城市SUV相比，硬核SUV并不被认为是一个大市场。那么，广汽传祺为什么要这么做呢？

首先，20世纪90年代出生的年轻消费者对个性化的需求更加强烈。

昨日上市的GS8S继承了第一代GS8硬核基因，融合个性和运动元素，充分满足年轻用户个性化、智能化、高品质的需求。

其次，在竞争激烈的中大型SUV市场中，广汽传祺需要依靠新的定位来开拓新的市场空间。

GS8最初面向的是中高端市场。在一些热门合资车型面临一定程度的降价后，也遇到了长安CS95、荣威RX8、瑞虎8等竞争对手新车的冲击。Lebensraum变得越来越小。

有必要推陈出新。在2017年实现累计销量超过10万辆后，GS8在2018年开始下滑。2019年，广汽传祺GS8的年销量仅为2809辆……

单位，同比下降60.17%。

面对缺乏动力，GS8迫切需要打开局面。

最后，布局15-20万元的价格区间是广汽传祺长期产品战略的重中之重。

广汽传祺推出了传祺GS8、GS5、GS4、GM8、GM6、GA8、GA6等一系列产品。车型矩阵涵盖了SUV、MPV和轿车的整个系列。

从传祺GM6、全新传祺GA6、2020款传祺GS8、传祺GM8 2020 Navigator、第二代传祺GS4可以看出，近年来，传祺特别注重布局15-25万元价位区间的中高端市场。这部分市场不仅有更好的利润，也有助于整个系统的升级和品牌的向上突破。

广汽传祺GS8S也是中高端市场的重要棋子，甚至是广汽传驰探索个性化市场的一步。

广汽传祺诞生于精致的岭南文化，坚持硬派越野，这听起来可能有点矛盾，但你的冒险精神值得尊重。

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