定了！特斯拉Model 3降价近3万！网友：不装了，下单！新能源车利好集中释放……

5月1日，特斯拉中国宣布，Model 3标准续航里程升级版的价格从30.35万元下调至27.155万元。

据悉，此次调整是为了满足中国新能源汽车补贴的最新要求。对于特斯拉主动降价，网友纷纷表示愿意“立即下单”。

特斯拉主动降价

4月23日，财政部等四部委发布关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知，规定新能源乘用车补贴前售价必须低于30万元。

外界此前曾猜测，特斯拉将下调国产Model 3车型的价格。

但在4月24日，特斯拉官网上两款国产车型Model 3的落地价实际上有所上涨。补贴后，Model 3标准续航里程升级版的价格从29.9万元提高到30.35万元。补贴后，Model 3远程版的价格从33.9万元提高到34.4万元。

事实上，此次涨价并非由于特斯拉的价格调整，而是由于补贴政策的变化，Model 3标准续航里程升级版的补贴金额从之前的24750元降至20250元；

Model 3远程版的补贴金额已从2.75万元降至2.25万元。

5月1日的价格调整是特斯拉为降低价格而采取的举措。因此，国产Model 3标准续航里程升级符合中国最新的新能源汽车补贴要求，符合“补贴前30万元以下”的要求。

特斯拉对外事务副总裁陶琳曾公开表示，特斯拉希望国产Model 3标准续航里程升级版能够符合中国的新能源汽车补贴政策。降价的初衷是希望消费者能够享受新能源乘用车补贴，而不是占据更大的市场份额。上海工厂正在以正常速度生产，每周产能为3000辆。特斯拉上海工厂的第二阶段，主要用于生产Model Y，目前正在建设中，预计国产Model Y将于明年上市。

延长新能源汽车补贴期限

4月23日，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知，将原定于2020年底到期的补贴政策合理延长至2022年底，大幅放缓补贴削减力度和步伐。与过去每年大幅提高的技术标准相比，今年我们将保持动力电池系统的能量密度和其他技术指标不变。然而，在延长补贴期限的同时，新规定也为未来逐步退出奠定了基础：首次设定了200万辆的年度补贴限额。

《通知》中最引人注目的规定是，补贴前电动汽车的售价必须在30万元以下，但“换电池模式”的汽车不受此规定的约束。这一规定值得深思，因为目前，在中国销量最高的新能源汽车公司中，只有特斯拉和蔚来汽车的车型在补贴前的售价低于30万元。然而，NIO将继续享受补贴政策，因为它符合“换电模式”。

根据中国汽车工业协会发布的3月份全国汽车销量排行榜，特斯拉Model 3以10160辆的月度记录位居榜首，远远领先于排名第二的比亚迪秦新能源。至此，特斯拉在中国第一季度共实现了1.66万辆的销量，这与其他车企第一季度的销量大幅下降形成了鲜明对比。中国汽车工业协会秘书长崔东树公开表示，特斯拉的销量目前占中国电动汽车销量的30%。

特斯拉的主动降价已经达到了“补贴前30万元以下”的要求。

此外，深圳和上海昨晚发布了新能源汽车补贴政策。

在深圳，对购买新能源汽车的个人消费者给予综合财政补贴，其中新购买纯电动高级或经济型乘用车每辆补贴2万元，新购买插电式混合动力高级乘用车每车补贴1万元。对个人更换新能源汽车也实行财政补贴。本政策措施自本文件发布之日起实施，直至2020年12月31日止。

此外，政策还放宽了个人新能源汽车增量指标的申请条件。过去两年在本市连续居住24个月以上的非深圳户籍人员，以及过去两年每年在本市居住9个月以上华侨、香港、澳门和居民在本市缴纳基本医疗保险的限制，对在本市连续居住2年以上、每年累计居住9个月以上的外国人予以注销。

在上海方面，2020年4月23日至2020年12月31日，上海市个人消费者报废或向国外转让排放标准为四项及以下的燃油车，并由在本市注册的汽车销售企业购买符合国家排放标准要求的新型燃油车，并向当地部门办理车辆登记手续，即可申请补贴政策……

。本市消费者符合上述条件的，经新车所有人申请批准，每辆车可享受4000元的财政补贴。此外，为推动燃料电池汽车加速应用，2020年上海将建设5个以上加氢站

第一季度销售历史最佳

2020年第一季度，特斯拉的盈利能力与其在全球资本市场不佳的情况下的良好销售业绩密不可分。

第一季度，特斯拉分别完成了10.26万辆和8.84万辆的产销，同比增长33%和40.3%。其中，Model S和Model X生产了约1.53万辆，交付了12.2万辆；Model 3和Model Y生产了约8.72万辆，交付了7.62万辆。

特斯拉在其报告中表示，这是该公司历史上最好的第一季度生产和销售业绩。

特斯拉在其财务报告中表示，第一季度初，他们开始生产Model Y。整个季度Model Y的产量超过了2017年前两个季度Model 3的总产量，也超过了第一季度上海工厂Model 3的产量。

值得一提的是，特斯拉在报告中还表示，Model Y在第一季度实现了盈利，这也是特斯拉量产新车型的第一季度。

此外，第一季度，特斯拉还在中国推出了远程版Model 3，该车型的NEDC续航里程将达到668公里，售价为33.9万元。预计将于6月交付。而国产Model 3高性能全轮驱动版也已开始预订，补贴前售价为41.9万元。

最后，特斯拉再次延长了其第一辆电动卡车SEMI的交付时间，预计将于2021推出。

上海工厂新增Model Y生产线

特斯拉在其财务报告中表示，上海工厂的建设正在按计划进行，目前已引进Model Y生产线。从特斯拉提供的照片可以看出，上海工厂的Model Y生产车间已经完成了框架建设，电池模块组装车间已经完工。

此外，特斯拉还展示了model Y的车身框架模型及其在生产中的工程进展。在照片中，可以看到特斯拉已经将Model 3的70个部件集成为一个完整的部件。

由于上海工厂进展顺利，特斯拉认为，到今年年中，上海工厂的车型产能可以在三周内达到4000辆，全年的年产能可以达到20万辆。

此外，特斯拉柏林工厂的土地准备工作已经完成，特斯拉相信第一辆Y型车可以在2021在柏林工厂下线。

马斯克还表示，Giga Cyberrack的选址最快将于下个月确定，最迟不超过过去三个月。

尽管特斯拉美国工厂目前处于停产状态，但特斯拉仍坚持今年成功实现50万辆的年产能。

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