车联网来了！无锡车联网先导区工程师：测试车能有效避开各种雷区

简介：5月9日至10日，无锡作为全国车联网先行示范区，召开全省车联网试验区建设现场推进会，介绍了三年行动计划，并利用当前新基建的投资机会推出了十个样本项目，以促进车联网的深度发展。

目前，无锡有大约10万辆来自各行各业的车辆连接到车辆联网系统。根据专家组和现有实践，如果一个城市有20%-30%的车辆联网，车联网将有效发挥作用。

资料来源：21世纪经济报道

记者|王海平

编辑：周尚琦

对于普通消费者来说，新基建中的重要布局点——车联网——能带来明显的好处，比如减少交通罚款？

5月9日至10日，江苏省制造业强省建设领导小组办公室在无锡召开全省车联网先行区建设现场推进会。推出了一项为期三年的行动计划，并推出了十个样本项目，利用当前在新基础设施方面的投资机会，促进车联网的深度发展。

江苏省无锡市是全国领先的车联网示范区。2019年5月获工业和信息化部批准建设，工业和信息化部将与部、江苏省共建国家智能交通综合测试核心基地。

对于无锡试点地区，工信部给出的主要任务和目标是完善联络协调机制，大规模部署车联网网络，丰富应用场景，明确车联网运营主体，探索相关标准和管理规定，实现良好的规模应用效果，建立开放融合的产业生态系统，形成可复制可推广的实践。

基于其在全国先进制造业、物联网等领域的领先优势，无锡早在2017年就开始探索车联网及其产业布局。与部交通科学研究所等10多家单位合作，打造了全球首个lte-v2x开放道路示范样本，对市场产生了重大影响。

经过多年的投资和实践，无锡的车联网覆盖面积已达220平方公里。无锡市工业和信息化局副局长左宝春告诉21世纪经济报道记者，根据三年行动计划和样本项目的持续使用，车联网将首先覆盖无锡主城区。

目前，在政府的领导下，包括测试车在内的数十家汽车公司已经加入其中。在无锡，大约有10万辆来自各行各业的车辆连接到车辆联网系统。

这与车联网应该发挥的作用，尤其是车主带来的便利还有一定距离。这个临界点在哪里？

左宝春向21世纪经济报道记者解释说，根据专家组和现有做法，如果一个城市有20-30%的车辆通行，它将有效发挥作用。

江苏移动无锡项目的一位工程师告诉记者，“自连接以来，我们的多辆测试车没有发生任何违规行为，有效避免了各种误解和雷区。”，

首先，驱动程序需要使用特定的硬件和软件；

其次，开车时要高度集中注意力，必须纠正一些不良的驾驶习惯。随时随地注意各种提示；

第三，目前它只能在一个小范围内实施。

无锡市副市长高亚光在致辞中表示，作为领先地区，无锡已初步构建了涵盖技术、标准、产品、应用、测试和服务体系的车联网产业生态系统。

下一步的重点之一是加快释放产业优势，推动传统汽车零部件企业转型升级

会上，不仅成立了车联网联盟，而且无锡市与平安国际智慧城市科技有限公司有限公司也签署了合作协议，这意味着车联网已经进入了建设与运营并重的阶段，促进了其商业模式的成熟。

据21世纪经济报道记者了解，无锡和平安将建立车联网综合运营中心，根据运营需求引导基础设施，以基础设施支撑运营，推动城市级车联网管理机制和运营模式不断成熟。

运营中心本质上是一个区域性的国家总部概念，需要根据工信部的要求，在探索成熟的实践和模式后，在全国范围内复制。

对于车联网，我们有中长期的布局，目前不追求利润指标。我们的重点是提高道路交通效率，包括降低驾驶员违章成本，让城市更宜居，”一位来自平安市的人士告诉21世纪经济报道记者。

本期编辑：李雨桐实习生：司纯

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