今年的5月10日是第四个“中国品牌日”,“荣威中国时尚红皮馆”也在这一天正式开幕。在这场潮人大咖云集的跨界潮流事件中,荣威“双标战略”正式发布:新狮品牌积极部署“复兴战略”,将以全新的品牌形象深耕传统燃油车领域,成为时代潮流引领者;
荣威中高端新能源独有的全新R标准,将为5G时代的智能出行带来新的选择,用技术满足我们的想象。同时,新狮品牌旗下全新荣威RX5 PLUS、荣威i6 MAX、荣威i M8概念车,以及全球首款全座舱互动5G量产的荣威MARVEL-R、荣威ER6等R品牌重磅车型也同步亮相。
品牌升级荣威进入双重标准时代
标志是品牌理念和战略的象征,也是消费者识别品牌的象征。尽管上汽荣威自2006年成立以来使用的“老狮标”已经成为经典,但随着汽车新四化的发展,与时俱进、敢于创新的互联网基因已经深深植根于荣威品牌。例如,融合“吐槽大会”元素的品牌发布会是一项大胆的创新,荣威在这样一个新的品牌内涵下正式开启了双重标准的新时代。
根据计划,两个车标系统对应两个产品序列,“R标”将成为荣威品牌高端纯电动车型的专属车标,而“狮子标”将专注于传统燃油车领域。在与新中国奇克一起追求高端和领先的国际化的同时,我们将进一步实现互联网、技术和年轻化。
全新的R标志是基于荣威品牌的新能源愿景设计的全新形象。它是中高端新能源车型的专属标识,将引导用户“通过技术实现想象力”。据上汽乘用车公司副总经理于景敏介绍,荣威的“R标志”灵感来源于篆书中的“人”字和黄浦江等中国元素,并以简洁扁平的设计语言表达,赋予新标志更多的未来感和科技感,也更符合其对应的新能源系列产品。
新的“狮子标志”是向年轻化方向的升级,新标志优化了原有的主要设计,并采用了更年轻的设计元素。形状更平坦、更透明、更简单、更现代、更有科技感。新车标还去掉了原有的金色、红色和黑色配色方案,采用了更现代的科技色彩处理,代表了未来荣威品牌燃油车的品牌态度和方向。
许多新车的首次发布引领了“新中国时尚”
随着全新车标的耳目一新的发布,所有搭载新车标的新车也相继亮相。据余景敏介绍,荣威RX5 PLUS将是首款搭载新狮标志的车型,该车型已于5月4日开始预售。一小时内,它在天猫上收到了1231份订单,新车将在智联、美学、舒适、动力和健康等方面有更好的表现。
另外两款新推出的新狮品牌产品是新款紧凑型轿车i6 MAX和旗舰MPV iM8。作为现款荣威i6的中期改款,其最明显的变化是融入了“参数化新兴荣威纹理”格栅设计。棱角分明的造型比现款荣威i6年轻很多,更符合年轻人的审美取向,彰显了荣威品牌在燃油车领域的态度和方向。
荣威iM8是上汽荣威的新旗舰MPV,基于荣威Vision iM概念车。概念车的大部分设计元素将保留在生产车辆中,据悉,新车将成为荣威旗下首款搭载华为HiCar汽车系统的车型。
MARVEL-R将是荣威R品牌下的第一款量产车型。它将采用“通用之光”的家族式设计风格,新车的前脸非常饱满,具有未来感的整体视觉效果。
首款搭载R lo的荣威MARVEL-R……
采用了被称为“环绕灯”的设计,结合了集成矩阵大灯和箭头尾灯等元素,与以前的电动汽车相比,展现了独特的外观风格。新车的前脸非常饱满,整体视觉效果颇具未来感。
据官方报道,MARVEL-R将搭载上汽最新的5G技术和L3级有条件自动驾驶技术。新车还具有停车起步引导、弯道智能减速、车速引导、路口防撞提醒等功能,为用户提供多场景智能互动体验。
另一款带有R标志的新车将是荣威ER6。作为荣威Ei6的中期改款,新车采用了上汽“极智设计”的全新智能电动设计理念。封闭式格栅中央的“R标志”展示了其作为新能源汽车的身份。动力性能方面,新车搭载三元锂离子电池组,在NEDC工况下能耗为12.6kWh/100km,NEDC续航里程为605km。
此外,荣威R品牌旗下的所有车型都将以新的销售模式与消费者接触,全面拓展品牌的直销服务体系,创新传统4S店代理模式,并推出一系列配套措施,如提供100公里5分钟续航里程的换电服务和闪充服务,缓解用户的里程焦虑;推出百万车主自燃保险,消除用户对电池安全的担忧;通过实施车电分离销售、保值回购等政策,我们旨在尽可能缓解消费者对二手车贬值的担忧和购买压力。
红点观察
更换品牌从来都不是一件小事,但自去年以来,中国和合资品牌的品牌都发生了不少变化。不过,换标成功与否,更多的取决于品牌是否跟上了时代的步伐。因为如果没有足够的技术、产品和服务来支持它,那只是主题的改变,其他一切都是一样的。这是形式主义。在这方面,荣威显然已经做了充分的准备。
对于荣威来说,“双标”战略不仅是标志的改变,也是在汽车走向电动化、科技化和年轻化的背景下对市场战略的调整。随着双标战略的实施,上汽荣威将利用中国品牌崛起的趋势,掀起汽车行业最强的新中国Chic。
终止
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