荣威扩容品牌启动双标战略，新能源尝试向上进阶

随着汽车电动化发展的加速，包括大众和宝马在内的多个品牌最近对其标志进行了调整，以提供更扁平、更科技的视觉效果，进一步满足了时代的发展需求。紧随其后，上汽荣威于5月10日宣布全面品牌重塑，推出两大品牌：“狮子标”和新的“R标”。基于这两个新标签的多个量产和前瞻性车型也同时亮相。

对于荣威来说，“双标”战略不仅是标志的改变，也是在汽车走向电动化、科技化和年轻化的背景下对市场战略的调整。随着双标战略的正式启动，上汽荣威这家两条腿走路的公司将肩负起将上汽自主板块转型为质变的重任。

上汽乘用车公司副总经理于景敏，直言不讳地说：“自去年以来，许多汽车品牌纷纷更换品牌，因为每个人都有共同点，比如电动化、智能网联，更重要的是年轻化。但如果没有足够的技术、产品和服务来支持他们，那只是标准的改变，其他一切都保持不变，那就是形式主义。对此，荣威h做了充分的准备。"

新能源战略升级

此次从老荣威品牌中分离出来的两大品牌，将各自搭载不同的产品和技术路线。新的“狮子标”主要继承了老荣威品牌的燃油产品线，标志设计元素与旧标志相似，视觉效果更扁平，突出老化，而“R标”则采用了新的风格，主要继承了新能源的高端产品线。

作为国内首家调整车标的车企，上汽荣威发布了两项新标准，更能满足上汽电动化、智能网联、共享化、国际化“新四化”的发展需求。另一方面，从品牌战略的角度来看，传统燃料和新能源产品线的分离也是荣威主动出击、将新能源发展路线提升到新维度的信号。

事实上，新能源已经成为上汽荣威的一个关键战略支点。早在2015年，上汽集团（600104，股吧）就发布了“新东战略”，推出了“网蓝蓝芯”和“网绿绿芯”两大科技品牌，分别对应传统动力和新能源领域。2019年11月，上汽荣威发布“新动2020+”绿芯战略，提出“新技术、新设计、新模式”三条新路线。

具体而言，在新技术方面，要确保对“三电”核心技术的全面控制，通过战略合作实现关键零部件的稳定供应；在新设计方面，我们遵循汽油动力汽车的“节奏设计”理念，推出了专门的智能电动化“智能设计”概念，打造了新时代荣威品牌的新标志；在新车型方面，荣威提出在新生态系统中进行竞争，从新形象、新体验和新价值三个维度着眼于在线和数字化，以增强客户体验。

这一双标战略的发布，是“新动2020+”绿芯战略逐步落地的体现，代表着上汽荣威新能源发展的新阶段。

差异化运营和服务改进

除了调整标志风格，两大品牌还将在产品和服务上体现升级。此外，在渠道方面，两者也将是独立的。R标志将扩大其新网络，而new Lion标志将在荣威现有600多家4S店的基础上升级其软件和硬件，提供新的服务。

“荣威在新能源汽车和传统燃油汽车领域积累了相当丰富的家族资源、技术、产品和服务。为了为用户提供新产品、新服务和新价值观的势能，我们带来了新的狮子标志，它与我们的年轻客户相呼应，具有中国奇克文化；

新的R标志代表了上汽荣威新能源的高端布局，它将与新的数字化手段相匹配，从产品到产品品牌，再到新零售，带来新的体验。

狮牌已经收购了互联网、家用汽车、安全健康汽车等品牌。新狮子星座更年轻，在服务方面也会有所进步。例如，我们在应用程序上推出了预约，要求商店在15分钟内上线，并在到达后60分钟内完成维修服务的预约。这些服务承诺被认为是年轻用户和具有年轻心态的用户更需要的，“于景敏表示，R标志是荣威电动化之旅的新起点，将采用新的零售系统。该服务将尝试完全在线、高度透明，并满足用户对旅行的全面想象。门店形式包括商业区门店、旗舰店等。建筑风格、店内接待、数字终端，我们充满信心

从上汽荣威发布的信息来看，除了最新的设计和上汽新一代蓝芯动力外，搭载荣威新狮标的RX5 PLUS搭载了最新的斑马智行VENUS系统，该系统提供AI语音自然连续对话、语音克隆个性化定制、行业首个支付宝小程序登机等功能，并配备了世界上第一台汽车防病空调。

首款搭载全新R标志的MARVEL R将是全球首款全座舱交互式5G量产车，可实现L3级自动驾驶，体现上汽在5G技术和三电技术方面的最新成果。

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