去年12月，PSA和FCA签署了一项具有约束力的合并协议。根据协议，双方将以50:50的比例合并，创建全球销量第四、收入排名第三的汽车集团。同时，合并应符合惯例的交割条件，包括两家公司股东在各自的临时股东大会上的批准，以及符合反托拉斯法和其他监管要求。5月14日，中国网通从官方获悉，PSA集团和FCA集团确认，双方于2019年12月宣布的“50:50股比实现两家公司业务全面合并”项目进展顺利，与该项目相关的反垄断申报等向监管部门备案的相关工作也在有序推进。根据惯例交易条件，预计双方合并将于2021第一季度如期完成。
东风集团在PSA和FCA的合并过程中发挥了至关重要的作用。为了便于合并，东风集团愿意减持3070万股，退居PSA集团第三大股东。近日，4月27日，东风集团获得控股股东东风汽车公司的书面批准，批准了东风集团股份与其全资子公司DMHK合并的承诺和PSA股份回购协议。东风集团发布公告，对PSA和FCA的合并计划表示赞扬，这在一定程度上促进了PSA和FCA合并计划的顺利进行。
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