目前，五菱凯捷（参数|询价）混合动力铂金版已经正式上市，指导价为12.98-14.98万。这款车的主要亮点是搭载了最新的五菱混合动力系统。从售价来看，它也降低了混合动力MPV的门槛，就像之前的五菱之星（参数|询价）混合动力版一样。
以下是五菱凯捷混合动力白金版混合动力系统的详细说明。这个混合动力系统确实很有趣，由2.0升自然吸气发动机、电机和电池组组成。这款2.0升发动机是阿特金森循环混合动力专用发动机，最大功率为136马力，峰值扭矩为320牛米。从技术角度来看，这款发动机确实有很多黑科技。与之匹配的是单齿轮电磁DHT，采用P1+P3双电机串并联架构。该系统可以说是目前先进的混合动力系统之一，官方给出的100公里5.9L的数据。虽然这是一款混合动力汽车，但从技术角度来看，该系统与目前主流的插电式混合动力相对相似。
外观设计方面，五菱凯捷混动白金版的设计基于五菱全球银标“翼动美学”的设计理念。前脸的设计和以前的纯燃油车差不多，所以在这里就不多说了。作为一款MPV车型，它的长、宽、高分别为4875mm/1880mm/1690mm，轴距为2800mm。从外观的角度来看，它确实不美观。毕竟，MPV本身仍然有一种膨胀感。从外观上看，它实际上是一款更常规的MPV造型。
五菱凯捷混合动力白金版在设计上可圈可点，包括全液晶仪表盘、双辐式多功能方向盘，以及尺寸不小的中控大屏。它的10.25英寸中控屏幕采用了主要由五菱开发的Ling OS灵犀系统。它具有内置导航功能，还支持OTA升级。它仍然有一些可玩性。当然，它不支持语音识别控制，这是一个遗憾。
MPV车型的空间应该得到强调，因为MPV更注重实用性。五菱凯捷混合动力白金版采用“4+X”座椅布局。这是什么意思？这意味着，当您有存储需求时，最后一行可以直接成为存储空间。它的第二排座椅配备了560毫米的磁悬浮滑轨，而第三排座椅可以独立下降5/5点，并与地板齐平，这意味着当有存储要求时，它们是“四个座位”。对于MPV来说，经济性和实用性是主要因素，对外观的重视程度会适中。毕竟，MPV本身的臃肿感决定了它基本上无法拥有流畅的车身设计和极其漂亮的外观。目前，五菱凯捷混合动力白金版专注于混合动力系统带来的平顺性和低油耗，在空间方面有着良好的表现。凭借五菱自身的知名度，五菱凯捷混动铂金版未来的市场表现还是值得期待的。
笔记
拼音 双语对照
2月24日，长安UNIV参数询价和UNIK参数询价两款智电iDD车型，也就是UNIV参数询价和UNIK的插电混动版车型。
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1900/1/1 0:00:00随着新能源补贴政策的收紧，新能源车型逐步取消了政策补贴，正式进入市场化销售，然而与人们预想的并不一样，并没有出现补贴退坡新能源车卖不动的情况。
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1900/1/1 0:00:003月6日，魏牌官方正式发布旗舰车型蓝山内饰官图，作为魏牌的旗舰车型，蓝山定位中大型6座SUV，动力上搭载的是15TDHTP4插电式混动系统。据悉，新车定价预计在3540万元之间。
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