“智电iDD”双车上市，混动市场竞争加剧

作者|储韵文混合动力市场新增选项，长安UNI-V（参数|询价）智能动力iDD和UNI-K（参数|询价）智能电力iDD正式上市。UNI-V（参数|询价）智能电源iDD推出了两款车型，价格分别为14.49万元和15.99万元；

笔记

拼音 双语对照UNI-K智能电源iDD共推出4款车型，价格区间为18.79-21.59万元。UNI-V智能电源iDD限时优惠价，起价13.99万元。

随着油价上涨和纯电动焦虑，混合动力产品已成为市场热点。既然混合动力产品已经成为主流，那么长安UNI系列的两款新车能否自立门户？解决痛点的“智能iDD”，近两年在中国汽车市场经历了一次快速的电击。如果说之前的混动市场由日本“良田”主导，那么现在只能算是混动市场的一个日本分支，而市场主体则被许多自主品牌占据。更好的经济性和更有质感的驾驶体验使混合动力产品迅速占领了市场，并吸引了许多传统燃油车的潜在消费者。

目前，国内混合动力市场可谓百花齐放，多条技术路线齐头并进。不同品牌对混合动力产品的最终体现有着不同的理解，这也使得市场上的混合动力汽车具有不同的个性特征。长安汽车的智能iDD将重点关注哪些方面？“智能电力经济”和“智能电力安全”是长安智能电力iDD的两个主要方向。从产品受众、定位和价格区间来看，这两点确实是消费者提出的明确诉求。首先，在经济层面上，这也是混合动力系统诞生的初衷。智能动力iDD通过高集中能量电池、高效动力和高智能电控三大硬件支撑构建的AI智能节能系统，利用智能算法根据需要高效协调电机和发动机的运行，并针对不同的路况、地形和环境实时调整动力控制策略和能量回收策略，在降低油耗的同时，还能保证车辆的动力输出和驾驶体验。例如，当我们打开导航时，系统会根据驾驶员的驾驶行为和距离智能地确定纯电动还是混合动力驱动。在混合动力驱动下，它提供了高速、高效油耗和低速纯电动驾驶的驾驶体验，实现了全球最佳能耗。同时，最新的能量回收自适应技术可以根据实际路况自动调整滑行能量回收强度，降低驾驶员制动踏板操作频率，提高能量回收率。有了这项技术，驾驶员在下坡条件下的制动操作可以减少60%，恢复功率可以提高30%以上。该系统可以说不仅使车辆的功耗更加经济和智能，还提高了发电效率，从而使车辆续航里程更长，能耗更低。

对于安全问题，长安汽车动力研究院总经理胡铁刚博士表示，“恒温智能安全系统集成了四种智能管理策略：IP68级防水技术、毫秒级电池监测系统、全温范围电池温度控制系统和多重“热安全”保护系统，几乎可以消除用户关心的任何电力安全问题。”此外，许多插电式混合动力产品面临的充电慢问题也在智能IDD上得到了完美解决。它配备了高密度电池，支持直流和交流双模式充电，最多半小时即可充电，大大提高了日常使用的便利性。继上述PHEV浪潮之后，随着越来越多的品牌和产品进入市场，这意味着插电式和混合动力产品的市场也将面临产品同质化的问题，尤其是当产品在短时间内推出时。大多数制造商关注的是动机这一核心问题，而产品本身的性格塑造可能会被忽视。目前，市场上大多数插电式混合动力产品基本上都是基于家用产品，因此整体产品属性也相对……

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拼音 双语对照现代化。“尽管这样的定位通常会让人们不会犯任何错误，但随着消费群体年龄段的逐渐下降，人们需要定位更符合自己需求的产品。

预算在15万元的消费者往往希望他们的产品在满足基本车辆需求的同时更有活力和个性。此时，UNI-V Smart iDD是目前唯一一款搭载插电式混合动力的5门掀背跑车，并依靠PHEV技术实现动力和经济的双重加持。蓝鲸NE1.5T混合动力专用发动机，最大额定功率为125kW，峰值扭矩为260N·m。匹配的蓝鲸六速电驱变速箱上还集成了一台最大输出功率为125千瓦、峰值扭矩为330N·m的驱动/发电集成电机。

这使得UNI-V智能动力iDD能够分别实现250千瓦和590牛·米的综合功率和扭矩，零加速6.5秒，最高速度轻松超过230公里/小时。同时，方舟架构在底盘和车身设计方面展现出卓越的机械品质和运动潜力。结合麦格理MC6轮胎和DTV动态扭矩矢量控制系统等设备和技术，UNI-V Smart iDD不仅具有驾驶乐趣。在此基础上，UNI-V智能动力iDD的综合续航里程最高可达1100公里，NEDC的综合油耗为0.8升/百公里，电力油耗仅为4.2升/百千米，在日常经济性和动力输出之间找到了平衡。与UNI-V Smart iDD打造的运动风格不同，UNI-K Smart iDD作为一款大型五座SUV车型，已成为满足绝大多数家庭用户需求的首选车型之一，拥有广泛的空间和智能出行体验。

作为一款面向家庭的产品，卓越的经济性显然是消费者购车前的一个关键问题。为此，智能动力iDD明确提交了令人满意的回应，对其功耗策略进行了新的调整，从而实现了更低的驾驶能耗、更长的纯电续航时间和更强的功耗安全性。除了经济性这一核心产品特征外，UNI-K智能电源iDD的其他一些产品特征堪称锦上添花。

例如，4865毫米的车长、2890毫米的轴距和五座设计可以使车内空间更加宽敞。此外，零重力座椅，以及后排航空座椅头枕，舒适度显著提高；针对目前家庭带孩子出行的场景，UNI-K Smart iDD还具有保姆级的儿童互动模式，不仅可以推送孩子喜欢的音视频内容，还可以帮助家长更轻松地查看孩子的状态。综上所述，可以看出，UNI-V和UNI-K智能iDD不仅是消费者日常使用的刚需产品，而且是基于当前流行的产品特性和最新的市场需求的极具价值的产品。去年，插电式混合动力产品在国内汽车市场的累计销量达到141.98万辆，同比增长160.5%。这种高速增长状态在未来一段时间内也将持续，长安的新型智能电动iDD产品将成为品牌内部的新动力。

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