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C-NCAP引入新规 将进一步突出主动安全分值权重

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时间:1900/1/1 0:00:00

在《C-NCAP管理规则(2021版)》中,与现行《C-NCAP-管理规则》相比,对车辆自动紧急制动系统测试、车道保持辅助系统测试、偏离车道警告系统、盲点监测系统、速度辅助系统审核、,以及车辆照明性能测试和评估方法。

在安全碰撞测试方面,C-NCAP管理规则增加了正面50%重叠渐进式可变形壁障碰撞测试和评估方法,取代了正面40%重叠可变形壁壁障碰撞试验和评估方法。同时,对于新能源汽车,增加了侧杆碰撞试验和可变形移动壁障侧面碰撞试验中配备的假人数量,增加了第二排外侧座椅鞭笞试验、第二排儿童乘员保护和儿童乘员保护静态评估方法。还增加了事故紧急呼叫系统加分的技术要求。此外,侧气帘的加分技术要求、乘客保护测试中的电气安全评估方法、安全带提醒装置已从加分修改为罚项。

根据中国汽车集团公司的评估,新规将引入更符合交通特点的被动安全测试场景,并进一步突出主动安全的得分权重。“C-NCAP管理规则”计划于2022年1月1日起正式实施。

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