郑谊看车展（11）奥迪Q8预售77万起，它并不像轿跑SUV？

在成都车展上，奥迪展台最吸引人的特点是奥迪Q8（参数|询价），尽管外界已经说奥迪Q8是一款轿车SUV。然而，奥迪官方似乎从未承认它们属于轿车SUV，而是承认它们属于旗舰SUV。也许当你看到实车时，你会感觉到轿跑SUV标志性的C柱溜背造型在Q8上并不是很明显。在车展上，奥迪Q8公布了77万至102万的预售价。那么，这样一辆车的预售价是多少呢？奥迪Q8的产品实力如何？

Q8的定位与X6和GLE轿跑车不同吗？提到奥迪Q8，很多人会认为它的定位将与宝马X6（参数|查询）和梅赛德斯-奔驰GLE Coupe（参数|询问）相同。然而，它们的定位存在一些差异。就在今年，宝马推出了X7，成为宝马SUV的旗舰车型。尽管这辆车也面向美国市场推出，但它已经在中国销售。在梅赛德斯-GLE copue之上，还有梅赛德斯-GLS，这也是大型SUV的定位。因此，宝马和梅赛德斯都不是旗舰车型。然而，奥迪Q8目前是奥迪的旗舰SUV。因此，在定位方面，Q8与X6和GLE轿跑车有所不同。

Q8能负担得起旗舰定位吗？奥迪Q8能成为奥迪的旗舰SUV吗？事实上，这是可能的，因为奥迪Q8的产品设计理念继承了奥迪品牌历史上最著名的车型Ur quattro，与兰博基尼Urus（参数|查询）和宾利添越（参数|询问）具有相同的高贵基因。凭借与兰博基尼和宾利相同的平台，Q8已经拥有了旗舰基因。

Q8为什么它看起来不像一辆轿跑SUV？为什么奥迪Q8不像轿车SUV？首先，从整车的外观设计来看，强调未来美学与运动野性的融合。优化不仅适用于D柱。

其次，作为轿车SUV最明显的D柱，Coupe设计风格的车顶线条向下延伸到车身，一直延伸到扰流板尾部。车顶线条以平缓的坡度向D柱倾斜。D柱由宽大结实的轮廓支撑。随着光线的变化，屋顶线会在侧面产生强烈的光影效果。肩部线条拉伸车身线条，优雅地连接着强大的轮毂外壳。这种设计风格与宝马X6和梅赛德斯GLE轿跑车完全不同。

这家轻工厂仍然名副其实。新款奥迪Q8还采用了极具辨识度的照明设计，集日间行车灯和近光灯于一体。远光灯位于底部，逐渐变暗并向后移动。数字日间行车灯首次采用了立体设计。大灯边缘由七个短光带和两个长光带组成，可以将视觉焦点向外转移，突出新款奥迪Q8的车宽。尾灯采用了类似的三维设计，结合了高清矩阵LED技术。前照灯和尾灯不仅提供动态转向信号，而且在车门锁闭和解锁时也会闪烁。这种和谐的互动使新款奥迪Q8极具动感。

驾驶舱与A8风格一致。新款奥迪Q8的内饰风格与A8L的风格基本一致。上面的10.1英寸显示屏用于控制信息娱乐系统和导航系统。下面的8.6英寸显示屏使驾驶员能够轻松管理加热、通风和空调，以及它们的舒适性和文本输入功能。12.3英寸的高清虚拟座舱让您可以在仪表板上看到最完整的导航地图，全面查看车辆的所有功能，使驾驶更加安全。它还有两种视图模式，激进和经典。

2.0T发动机的功率是多少？新款奥迪Q8搭载2.0T和3.0T两款发动机，最大功率为250kw，最大扭矩为500NM，加速时间仅为……

笔记

拼音 双语对照100公里2秒。再加上业界领先的48V轻混系统，它可以实现高达12千瓦的高恢复功率，22公里/小时的启停运行，每100公里减少0.7升的油耗。再加上采用48V轻混合技术的8速Tiptronic智能变速箱，它可以快速换档，平稳的驾驶感觉，并为消费者提供滑行体验。

标准的纯机械式中央差速器可以以40:60的比例将动力分配给前后轴。用户还可以选择将大部分动力分配给前桥，从而获得更好的驱动力。自适应空气悬架系统通过奥迪驾驶模式选择来调整减震器模式，以适应不同的路面和所需的驾驶风格，可将车身离地间隙增加到254 mm。舒适性、自动化、动态性、效率、个性化，可以选择所有道路和越野驾驶模式，以满足不同的路况和驾驶风格。总结：Q8是奥迪的旗舰SUV，很大程度上是由于当前奥迪Q7的折扣幅度较大（参数|查询）。即使以77万元的预售价格，与Q7甚至不会有价格竞争。因此，我认为Q8的价格是合理的。买了Q8之后，相当于买了一辆兰博基尼Urus或宾利添越，换了一个新的外壳，所以我认为Q8是一辆有竞争力的车。

笔记

拼音 双语对照

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