新基建为产业变革带来机遇 助力车企建立数字化“护城河”

腾讯公司副总裁钟向平、韩中南、韩中南，证券时报图片记者“今年的《政府工作报告》纳入了‘新基建’的相关内容，这意味着党的十八大以来多次出现在政府政策文件中的“新基建”正式进入加速发展期。”5月25日，腾讯公司副总裁钟向平接受了《证券时报》记者的独家采访。在他看来，作为世界上最大的汽车消费市场，中国必然会利用新的基础设施趋势。随着国家各类“新基建”项目的逐步实施，汽车和交通运输行业的转型升级将进一步加快。汽车企业应抓住历史机遇，打造数字化“护城河”。《2020年政府工作报告》提出，今年安排地方政府专项债券3.75万亿元，比去年增加1.6万亿元，提高专项债券可作为项目资本金的比例，安排中央预算内投资6000亿元。上述资金主要用于支持“两新一重”建设，这不仅促进了消费和民生，还调整了结构以提高韧性，包括加强新型基础设施建设。这是继3月4日中共中央局常务委员会会议之后，国家第二次明确加快新型基础设施建设步伐。事实上，最近资本市场对新基建的研究和讨论层出不穷，许多行业也在加紧寻找与新基建的融合点。新的基础设施能给汽车和运输行业带来什么？钟向平在接受《证券时报》采访时表示，新基建对行业的影响体现在几个主要趋势上。其中，主要趋势是加快交通行业的智能化创新。“根据国家规划，新型基础设施主要包括三个方面，即信息基础设施、集成基础设施和创新基础设施。”钟向平告诉记者，这里的集成基础设施是指互联网、大数据、，人工智能等技术支持传统基础设施的转型升级，具体包括智能交通基础设施智能能源（600869，股吧）基础设施等。在他看来，交通基础设施是城市发展的主动脉，而基础设施在新基建中的融合重点是智慧城市建设，这意味着智慧交通的技术应用和场景落地将进一步加快。记者注意到，目前中央和地方都在加强智能网联、自动驾驶等智能交通示范区的建设和投资，共同推进智慧城市建设。新基建的提出进一步加快了行业的智能化升级速度。第二个趋势是在加快智能网联汽车发展的同时，为自主品牌汽车带来历史性机遇。钟向平认为，目前国家已将智能网联汽车纳入顶层设计，这将与新基建的发展形成合力。自主品牌汽车在智能网联汽车领域的布局相对领先，这一机遇可以加速与互联网行业的跨界融合。第三个趋势是帮助旅游业数字化转型，进一步凸显工业互联网的重要性。钟向平对此做了一个比喻：“如果说新基建是通往全面数字社会的‘高速公路’，那么数据就是驱动数字经济发展的新‘油’，工业互联网就是高效的‘智能汽车’。钟向平认为，事实上，这三个要素紧密相连，缺一不可，所以汽车行业要想实现数字化转型绑定到……

ely在工业互联网上。数字护城河至关重要。记者注意到，今年全国两会期间，一些汽车行业代表和委员提出，汽车行业应在新基建发展趋势中发挥更重要的作用。例如，全国政协委员、北汽集团党委书记、董事长徐和谊建议，鉴于城市治理和汽车产业新发展的迫切需要，要将汽车、人工智能和城市发展相结合，将汽车产业打造成现代智慧城市的新型基础设施，成为智慧城市的人工智能细胞。钟向平认为，当前中国数字经济正朝着以新基建为战略基石、以数据为关键要素、以工业互联网为高级阶段的新时代迈进。在新旧基础设施融合发展的背景下，传统实体企业有必要进一步加强数字化能力，打造数字化“护城河”。数字化在企业中的作用之所以被提升到“护城河”的水平，主要是因为在激烈的市场竞争中，汽车公司希望突破并竞争产品为用户带来的服务和体验，进而与用户建立更紧密的品牌联系。在当前的场景下，有必要利用数字化工具更好地了解汽车消费者，更深层次地满足他们的需求。钟向平认为，从这个角度来看，车企加强对数字化的探索，是在为品牌和企业构筑护城河。钟向平告诉记者，新型基础设施建设的加快为中国自主品牌提供了历史性机遇。因此，中国汽车品牌有必要加强在智能化特别是数字化方面的前瞻性布局，与用户建立数字化沟通、对话和长期服务渠道，以突破市场竞争。互联网巨头能扮演什么角色？由于出行交通行业是新旧基础设施融合的代表性行业，新基建的热潮势必会加速智慧交通和智慧出行的发展。在这个过程中，汽车企业也会有意识地抓住机遇进行数字化转型。互联网巨头将在其中扮演什么角色，他们将扮演什么角色？记者注意到，在此之前的多个公开场合，腾讯一直强调，在与车企的合作过程中，腾讯扮演着数字服务助理的角色。在新基建的助力下，腾讯在汽车行业的参与是否会发生变化？会有任何角色调动吗？对此，钟向平表示，腾讯在汽车行业的数字助理角色不会改变。在新的趋势下，腾讯希望进一步深化这一角色，成为行业的连接器。据了解，腾讯已与东风、长城、宝马、本田等29家国内外车企达成战略合作，落地7大平台、59款量产车型。同时，腾讯还充分利用科恩实验室的技术优势，与多家车企建立了安全联合实验室，进一步加快了车企的数字化转型。具体而言，在自动驾驶层面，腾讯与各智能网络测试中心合作，将虚拟模拟测试与实际道路测试相结合，加快了自动驾驶的研究和验证。在车联网层面，腾讯为车企提供云计算和大数据处理能力、生态车联网解决方案、高精度地图平台、大数据云平台以及基于场景的自动驾驶解决方案。此外，积极拥抱工业互联网的腾讯正在积极利用其技术和数据优势，参与城市交通智能化的升级和建设。基于无感支付、乘车码等便捷服务，以及城市交通智能的规划、数据挖掘、处理等技术能力，腾讯正在提高城市交通出行效率，为城市交通调度提供大数据基础设施服务……

经营钟向平告诉记者，尽管新基建趋势给行业带来了显著的效益，但智能交通的升级仍然是一个渐进的过程。在这个过程中，互联网公司作为连接器的作用不仅需要加强与车企的沟通与合作，还需要协助产业链上下游各个环节的数据流动，充分挖掘数据的价值，助力行业转型升级。

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