促进新能源汽车消费 昆明加快充电基础设施建设

为大力推进电动汽车充电基础设施建设，加快新能源汽车的推广应用，促进新能源汽车产业快速发展，昆明市人民政府日前正式发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的实施意见》，这是未来几年推动我市电动汽车充电设施建设和发展的重要依据。充电基础设施属于智慧能源（600869，股吧）基础设施，是一种新型的城市基础设施。加快充电基础设施建设，将极大促进新能源汽车使用便利化，为促进新能源车消费、促进新能源车辆市场增长提供重要支撑。它将对加快电动汽车在昆明的普及和促进行业发展发挥至关重要的作用。《实施意见》指出，要坚持“因地制宜、速度与速度相平衡、经济合理”的原则，坚持市场需求导向。总体目标是到2022年基本建立与电动汽车保有量相适应、“车桩、布局合理、智能高效”的充电设施体系。

关于保障措施，将从以下五个方面推动落实：1。强化主体责任。各县区人民政府、国家级、省级开发园区管委会、市级有关部门是推进充电设施建设的主要责任主体。要将充电设施建设管理作为政府的一项专项任务列入议事日程，结合当地发展实际，制定充电设施建设专项规划，确保年度目标任务落到实处。2、 加大财政支持力度。对昆明市已投资建设、验收合格并接入市新能源平台进行社会化运营的充换电设施、集中充换电示范站、充电设施示范小区，给予财政补贴。1.对公共或专业充电设施，按照直流充电设施250元/千瓦、交流充电设施100元/千瓦的补贴标准，给予一次性建设补贴。2.对在主要街道、旅游景点、交通枢纽等路边单独安装的变压器容量为315kVA及以上的集中充换电示范站，给予每座20万元的一次性补贴。对集光伏发电、储能、充电为一体的示范站，给予每座50万元的一次性补贴。3.对积极建设充电设施示范小区的房地产开发商和物业公司，给予每个小区一次性100万元补贴。对其他积极支持安装充电站的小区，给予小区物业每单位200元的一次性补贴。4.国家机关、事业单位在本单位停车场建设的充电设施，应优先引入社会资本进行建设和运营。不符合引入社会资本条件的，向本级政府申请纳入年度财政预算；

对自筹资金自主建设或引入第三方企业建设运营并向社会开放的充电设施，按照公用或专用充电设施补贴标准，给予建设企业一次性建设补贴。5.向市级新能源平台提供运营补贴，补贴标准为年度运营费用的50%，年度补贴限额不超过200万元。6.为引导企业加强社会公共充电设施的运营管理，为用户提供安全稳定的充电服务，积极探索补贴逐步转化，制定运营先行的奖补政策。对社会公共充电站运营情况进行日常和年度评估，并根据评估结果提供运营评估奖励。评估实施细则将另行制定。7.为全市道路临时停车位的新能源汽车提供2小时/天的免费停车优惠。鼓励各类停车场提供收费服务和实时停车优惠。3、 加强电力供应保障。电力企业负责完善配电网规划，加强配电网建设，提高充电设施供电保障能力。优化电力接入营商环境，建立使用电报的充电设施绿色通道，并在有限时间内完成相关手续。个人在自己的停车库和停车位、居民小区、现有停车位的企事业单位安装充电设施的，应当按照属地管理的原则，直接向当地供电部门申请安装，供电部门应当畅通无阻地接入电网。4、 加强监督和执行。将充电设施建设情况纳入各县区人民政府、国家级、省级开发园区管委会、市级责任部门的监督检查和考核，并定期报告。各县、区人民政府、国家和省级开发园区管理委员会、市主管部门应当在每季度末向市发展改革委报送充电设施建设情况。5、 加强宣传引导。通过多种形式加强充电设施发展政策、规划布局、建设动态的宣传，吸引更多社会资本参与充电设施建设和运营，培育和扩大新能源汽车消费市场。加强舆论监督，曝光阻碍充电站建设、损害消费者权益的行为，促进形成有利于充电设施发展的良好舆论氛围。

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