上汽大众威然28.68万元起，要抢谁的市场？

尽管MPV在中国汽车市场的市场份额不大，下降幅度较大，但中高端MPV市场仍有很大潜力。一方面，无论是消费升级等新趋势，还是高品质出行，中高端MPV都是非常好的载体；

另一方面，目前市场上这一类别的车型并不多，市场潜力大，所以很多合资车企都瞄准了这片蓝海。

中高端MPV车型竞争激烈，虽然远不如SUV车型，但车型实力强劲。别克GL8，以及本田艾利森和奥德赛，从商业和家用两个方面牢牢控制着这个细分市场。因此，当上汽大众果断测试这一领域时，势必会引发行业的洗牌。

经过多轮预热，蔚然于5月28日正式公布了售价。四款车型的售价区间从28.68万元到39.98万元不等，明显低于此前35万元到40万元的预售价格区间，这也体现了威然的“野心”。此前，“大车汇”已经对此模式进行了详细介绍，因此本文将重点深入分析威然的具体模式和市场前景。

除了身材魁梧之外，还有哪些亮点？

为了让网友对威然的车身尺寸有一个直接的印象，“大车汇”将中高端MPV中的“大块头”进行了比较。威然在长度和宽度方面仍然非常突出，并且拥有最大20英寸的车轮，该车的整体视觉外观非常令人印象深刻。

除了精湛的工艺和丰富的配置外，威然在提高驾乘者的愉悦感方面付出了很大的努力。例如，第二排乘客不仅非常注重包装和支撑，还配备了三种模式的气动按摩功能。它还配备了一个手机支架和多个USB充电端口，非常适合现代消费者的旅行需求。

普通大众非常熟悉中国消费者的偏好，但在营造高端氛围方面仍然非常熟练。迎宾踏板、车内氛围灯、高端扬声器、豪华礼宾地毯都符合该车型的高端商务定位。

多媒体交互系统目前是许多合资车企的一个弱点，威然在这方面仍然很出色。驾驶员和乘客可以完成智能在线实时导航、手机地图、车辆设置、电话呼叫等操作，屏幕反应迅速，操作非常流畅。

竞争对手的主要目标是谁？

事实上，从定位、车型级别和价格等各个方面来看，威然主要针对别克GL8。全新别克GL8上市当天，威然率先公布了中文名称，表明了明显的距离感PK。但与别克GL8在消费者心目中根深蒂固的商务旅行定位不同，全新上市的威然无论是外观内饰设计还是驾驶体验，在车型定位上仍然具有很高的可塑性。

在大众威然的试驾过程中，经常有家庭消费者前来询问和感受该车型的情况，这也表明威然对家庭消费者的吸引力不容小觑。尤其是对于换车或购买第二辆车的家庭用户来说，豪华品牌虽然能带来更多的面子，但实用性较差。高端MPV车型有着良好的声誉，对于有很多孩子的家庭来说，出行选择更方便，乘坐舒适性也有明显的优势。

威然入门级车型28.68万元的起售价不仅明显低于GL8 ES陆地巡洋舰车型，而且与本田两款MPV的高端车型也有交集，表明上汽大众对家庭用户仍有想法。因此，威然的竞争对手不仅是GL8，还有一些豪华品牌中程车的潜在用户，在该车型的“辐射”范围内。

为什么……

四个模型中的h是最有价值的？

威然此次推出了四款车型，价格也相当合理，因此不同车型之间的配置差异仍然相当明显。入门级车型330TSI商务版不仅两侧采用手动推拉门，可能会影响气质，其他基本功能仍然可以满足商务和家庭用户的日常需求。特别是全液晶仪表盘和8扬声器专业音响系统，展示了汽车的内饰水平。

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330TSI豪华版比入门版贵了3万元，但增加了电动侧滑门和尾门、更大的轮毂、中控大屏、巡航控制和前排电动座椅调节都是非常实用的配置，更好地展示了高端MPV的精髓。因此，更推荐使用这种型号。

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380TSI豪华版比上一代车型贵了60000英镑，在豪华度和科技配置方面都有了显著提高。同时，在动力方面，2.0T大功率发动机也提升了车辆的整体动力性能。最大的亮点也是安装了一系列主动安全功能，如交通拥堵辅助系统、车道保持系统和ACC3.0第三代自适应巡航控制系统。

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顶级车型380TSI旗舰版更注重质量、品牌声音和更具仪式感的设计，体现了可与豪华品牌车型媲美的风格。

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伟然的市场前景如何？

对于一款全新的车型来说，需要一定的观察期，第一批用户的口碑也很重要。因此，蔚然首先应该专注于尽快融入市场，吸引更多目标用户的关注。尤其是在一些细节方面，通过长期的用户反馈，进一步“打磨”这款产品。

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事实上，对于上汽大众来说，威然不仅贡献了更多的销量，而且具有更重要的意义。一方面，随着威然的推出，上汽大众将高端产品定位在轿车、SUV、MPV，形成了完整的高端产品矩阵；另一方面，威然也是上汽大众拓展细分市场、提升品牌的好机会。从威然目前展现的实力和反映的市场热度来看，对这款车型的表现还有更多的期待！

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