近日,有消息称,德国大众将斥资35亿元收购江淮汽车江淮集团50%的控股股东(600418股),这加深了外界对江淮汽车的猜测。
江淮汽车股价10天内上涨70%
最先泄露消息的外媒援引两位消息人士的话称,大众汽车正在与江淮控股进行最后谈判,以敲定其最大的投资交易。大众汽车正准备以至少35亿元人民币(约合4.91亿美元)的价格收购安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份,该公司是大众汽车电动汽车合作伙伴江淮公司在中国的母公司。
随后,媒体向江淮集团求证,其工作人员证实,正在推进的战略合作项目目标为大众汽车,并在内部成立了专门的项目团队。然而,对方并不清楚具体情况。
这一积极消息也导致江淮汽车股价最近飙升,在过去六个交易日内有五个涨停板。截至5月28日开盘,江淮汽车股价高开8.38元,较10天前的4.95元股价疯狂上涨近70%。
在江淮汽车异常变化的影响下,在早盘绿市走弱的汽车板块也在午盘开盘后强势拉升,逐渐走高。截至27日收盘,该指数全天上涨近1%,涨幅居前两位。板块中,华菱星马(600375,股吧)、安凯、江铃汽车(000550,股吧)、金龙汽车(600686,股吧吧)等也顺势上涨,超过10只个股翻红。
内幕信息是否提前泄露引发质疑
然而,就在江淮汽车股价飙升之际,对内幕信息早期泄露的质疑也随之激增。
在5月21日第二次涨停后,江淮汽车控股股东江淮集团表示,经向公司控股股东江汽控股书面询价,江汽控股正计划引入战略投资者,不涉及公司控制权变更。最终方案尚未形成,存在重大不确定性,不影响公司目前的生产经营。
然而,一旦江淮汽车引入大众集团电动汽车项目,将对江淮汽车的运营产生巨大影响。江淮汽车集团有限公司有限公司是江淮汽车的控股股东。根据证券法,大众汽车收购50%的股份被认为是证券法规定的“公司股权结构的重大变化”,属于内幕信息范围。
江淮汽车引入战略投资者的公告在5月22日才出来,但股价早在5月20日就开始暴涨。两天前,内幕信息是否已经泄露出去确实令人怀疑。市场上类似的声音正在逐渐增加。
数据显示,5月19日,江淮汽车的交易额仅为3405万元。然而,第二天突然放量达到1.79亿元,资金介入的迹象非常明显,大量资金争相筹集资金。5月27日,它增加到10.4亿元,已经是之前的30倍。
值得注意的是,5月25日晚间,在股价连续几天走强后,江淮汽车也发布了大股东减持公告。公告称,公司第二大股东有限公司计划自本公告之日起十五个交易日后六个月内,通过集中竞价减持公司股份,减持比例不超过公司股份总数的2%。
5月26日晚间发布的最新公告称,公司控股股东江汽控股正计划引入战略投资者。目前,它正处于谈判和规划的初始阶段,最终计划尚未形成。因此,这件事存在很大的不确定性。关于引入战略投资者,江奇控股与交易对手尚未就此事签署任何意向书或相关协议,交易对手存在重大不确定性。
大众汽车的新能源布局i……
中国
事实上,大众汽车与江淮汽车的合作由来已久。早在2017年6月1日,在中德两国总理的见证下,江淮与大众汽车正式签订合同,共同成立江淮大众汽车有限公司,专注于新能源汽车的研发、生产和销售。这也是继上汽大众和一汽大众之后,大众在中国的第三家合资公司。
随后,江淮大众在中国推出了唯一一款纯电动SUV——思皓E20X。然而,这辆车似乎与大众汽车没有任何关系。它既没有悬挂大众汽车的标志,也没有基本遵循江淮iEV7S的整体设计。在如今拥挤的新能源汽车市场中,其310公里的续航里程表现并不令人满意。然而,作为两家公司在中国的第一个试水模型,其象征意义远远超过了实际意义。
此外,江淮汽车在国内新能源汽车市场深耕多年,持有大量新能源积分。大众汽车也看重其在新能源汽车市场的独特优势,因此选择与江淮汽车合作。对于大众汽车和江淮汽车来说,这次合作可能是一个双赢的好选择。
此前有报道称,大众汽车还将成为电动汽车电池制造商国轩高科技(002074,Stock Bar)有限公司有限公司的最大股东。据报道,国轩是中国众多中型电池制造商之一,仅次于宁德时报(300750,Stock Bar)和比亚迪。如果大众汽车收购20%的股份,它将成为这家中国电力(600482股)电池公司的第二大股东。
根据该计划,大众计划到2025年推出50款新的纯电动车型,其中30多款将在中国市场推出。到2028年,大众汽车计划总共生产2200万辆电动汽车,其中中国市场占总产量的一半以上。这两笔超大型交易的完成将进一步帮助其实现计划中的宏伟目标。
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