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凌派锐·混动:一朵中浪能掏心告诉你的真相

作者:

时间:1900/1/1 0:00:00

文|钟朗娜

随着年龄的增长,他们真的很容易哭。

在过去的三十年生活中,你妹妹哭得厉害的次数显然在她两根手指的范围内。

在刚刚过去的五月份,你妹妹扯平了比分,哭得前仰后合。

想念我的父亲,听着筷子兄弟的“父亲”,我从下午2点开始哭,直到外面的天空变白。

我彻底失去了一个好朋友,在K房间里一遍又一遍地唱着《最好的坏朋友》,直到我的眼睛都红了,我不明白为什么我的老知己最终不能成为老朋友。

在健身房进行了一个小时的力量训练后,我只是带着SLOPE6和SPEED3.8再次踏上跑步机,把衣服弄得又湿又模糊,因为我生命中的小奶声GD固执地重复着“记得那一天”。

五月的最后一天,我突然想见你,”我笑着在手机里哭了。啊,还是那五只充满爆发力的小鸭子。啊,距离我最后一次见到你的活鸭子已经13年了。

初夏,时隔四个多月,厦门是2020年最糟糕的一次,熟悉的环岛路比疫情前更安静了。我驾驶的凌派瑞混合动力车比七年前第一次驾驶时更安静。

我按下车窗,阵阵海风吹过两边的街道。那里有小而清爽的咖啡馆,精致的猪书店,懒惰的猫和猫,还有一个年轻人激情接吻。

凌派,本田,雅阁,皓影,飞驰

一切都变了,什么都没变。

昨天和现在,在我面前,一切都是关于我的,更是关于你的。只是我眼角的泪水,不知道是不是被海风吹散的,在告诉我一些关于成长的答案:“小李,珍惜你脆弱而敏感的情感!

你不明白吗?那些欢笑、哭泣、狂野、心碎但又不麻木的时刻,真的是金钱买不到的奢侈品

U1S1,这真的是我作为一个中产阶级想要与后来者分享的新时代的核心价值观。

你们这些还在学习或刚刚走出象牙塔的人,不应该被消费主义的浪潮所困。迟早,你会发现,带来幸福的不是商品的价格,而是真相远不止价格。

例如,凌派瑞混合动力汽车。

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如果说第十代雅阁吹响了本田全面拥抱年轻人战略的号角,那么后续的凌派将进一步挖掘目标受众,而凌派锐混动的推出正是针对此前由卡罗拉和雷凌双擎控制的油电混动市场。

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与凌派燃油版一样,凌派锐混动也继承了第十代雅阁偏向年轻人审美的DNA,更低的车高、细长的溜背式车身,以及前格栅布局和C形LED尾灯等元素,使这款车看起来更“高端”。虽然‘借’可能有点懒,但它也可以让这款车看起来更像一辆更高级的车,这太棒了。

室内的布局也在朝着取悦年轻人的方向发展。

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北欧的宜家、日本的无印良品,或是卖羊头狗肉的名创优品,都有一个共同的设计风格——极简主义,这也是当今大多数年轻人在家居装饰中的潮流。因此,在每个人的审美兼容的背景下,凌派瑞混动继续将简单的设计进行到底,同时提供更大面积的皮革包裹,以增强一定的质量感。

事实上,我更喜欢碳纤维风格的装饰板,但凌派瑞混合动力仍然是广汽本田产品线中的家用车。对于那些习惯运动风格的人来说,他们可以购买GK5。它的内部布局更像是提供了从绿色到成熟的过渡。

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风格年轻,而同级别的稀有皮革材料则稍微稳定一些。此外,如果你不喜欢棕色的温暖或象牙白的优雅,你可以考虑一种更有质感的黑色,稍后再进行修改,为驾驶舱增添一些战斗气息。毕竟,在中国,只要你耐心地参观某个宝藏和汽车零部件城市,你的需求总是可以得到满足的,而且它将以非常低的成本建造。

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此外,从雅阁到皓影,本田用来区分燃油动力和混合动力车型的标志之一是SBW电子按钮换档。别提了,它只是比传统的变速杆更具技术性。

此外,方向盘后面的减速板,虽然它们的功能只是调节能量回收的强度,但每次松开油门后,汽车都会尝试从重到轻回收能量和储存电力,最后轻轻踩下刹车停止。这种操作一开始可能有点陌生,开了几个红绿灯后,会感觉更有乐趣,甚至有点成就感。

就像年轻时一样,我们总是喜欢简单的事情,比如用普通面条收集梁山108张英雄卡,在上课时老师转身时传递小纸条,给每个老师起个昵称

幸福很简单。

同样,在驾驶过程中不断监控电源模式的切换也很有趣。

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这是本田首次将i-MMD混合动力系统降级为A+级车型。与雅阁、皓影、奥德赛等前辈相比,凌派瑞混动没有使用2.0升阿特金森循环自吸发动机。毕竟,动力需求并没有那么强劲,1.5L就足够了。然而,在细节方面,尤其是模式切换的流畅性和最大扭矩为267N·m的电机的爆发,可以带来许多意想不到的惊喜。

它的逻辑与老大哥完全一致--

在电动汽车模式下,依靠三元锂电池组的动力行驶,享受宁静感;

在混合动力模式下,驱动仍然依赖于电动机,但1.5L自吸发动机会进行干预,尽可能将动力转换为电能,并将其提供给驱动电动机。熟悉的内燃机声音又回来了,但由于它的隔音和发动机的工程师调谐,你不需要增加进入机舱的声音的聊天音量;

发动机模式启动频率较低,仅在高速巡航过程中出现在相对低负载的情况下。此时,发动机将直接输出的动力传递给车轮,它像燃油驱动的汽车一样行驶,非常明亮!

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这是一个值得品味的动力系统,就像骑自行车,和你心爱的男孩女孩并肩走在环形路上一样。烦躁或急动与此无关。你所需要做的就是按照想要的节奏控制油门,使汽车的加速或前进姿势尽可能平稳。然后汽车会以4.1升/100公里的综合油耗回馈你,就像开玩笑后灿烂的笑容。

顺便说一句,和我们一起旅行的大多数大个子都把油耗控制在了3左右。

但如果你想大放异彩,整个动力系统的加速也能让你满意。毕竟,与THS的行星齿轮结构相比,凌派瑞混合动力总是转移一部分动力给电池充电,凌派锐混合动力使用高扭矩电机作为主要输出方式,辅以发动机,能量利用率明显更高,输出更愉快。

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最后,谈到广汽本田打造的凌派瑞混动的目标消费群体简介,可以看出,90后和95后不仅有独特的创新意识,而且更加自律。这不是有点出乎意料吗?所以,从技术到油耗,这款创新自律的新型油电混合动力产品不愧是年轻人的你,驰骋在角落,回望过去。

本文首发于微信公众号:autocarweekly。文章内容属于作者个人观点,不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作,并承担风险。

标签:凌派本田雅阁皓影飞驰

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