这辆车比较先进
辉腾和途锐曾经代表了大众豪华轿车和顶级SUV行业的制造水平，但经过长时间的变革，辉腾已经不再推出，但途锐仍然在豪华SUV行业展现了自己的魅力。
6月初，我们在北京与大众途锐2.0T锐翼版进行了为期一周的亲密接触。这辆搭载2.0T发动机的途锐表现如何？让我们一起听作者讲。
低调的内涵
有人问：售价60多万的途锐，如何在路上与大众其他车型区别开来？我已经开车一个星期了，还没有找到这个答案。
乍一看，它很像一汽-大众探险者，但只有看了后面的字母，你才意识到：哦，原来是进口途锐。
和之前的辉腾一样，它极其低调，让你很难意识到这辆车有多与众不同。即使你坐在驾驶舱里，你看到的仍然是大众家族常用的方向盘。如果你是大众车主，你只需要了解中控屏幕上的功能就可以“一飞冲天”。
高冷的德国人可能不屑于让高端感觉过于抢眼，所以内饰的环境灯最能感受到这款车的豪华存在。事实上，与上一代车型相比，途锐的科技感大大增强，其中两块液晶显示屏最引人注目。15英寸的中控液晶显示屏很像一台被移到车里的旗舰车型的ards。
由于途锐的悬架行程较长，当急踩或低速踩下制动踏板时，它会立即出现“点头”现象，这需要一个细心的人来驾驶和管理。但对于年轻一代来说，能够在这样的“大家伙”上享受驾驶已经足够令人兴奋了。
目前的途锐仍然保持着独特的低调，但在低调中，它有实力与同级别的豪华SUV竞争。更犀利、更年轻的途锐用自己的实力证明了其旗舰的能力，其在各种路况下更智能、更细腻的表现令人惊叹。
谁会为此尖叫？试驾之后，可能是你。
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