广汽本田豪鹰陷入“碰撞门”风暴后,中国宝研汽车技术研究测试中心有限公司有限公司的一份声明引起了公众的骚动。
6月20日,中国保险研究院在中国保险汽车安全指数官方网站上发布了中国保险研究所汽车技术研究测试中心有限公司有限公司关于本田昊鹰测试结果相关敏感数据被盗的声明。
图片来源:互联网
声明称,此前报道的皓影测试数据并未正式发布,中保研发现包括皓影安全测试数据在内的部分数据被盗,目前已有报道;
中保研对网上发布的本田皓影保险汽车安全指数测试结果的发布、传播或使用不承担任何法律责任,对擅自窃取、发布或使用中保汽车安全指数相关测试结果的单位和个人将承担法律责任;
同时,中国保险研究院将在中国保险汽车安全指数官网进行安全检查和相关数据验证,并于当日公布皓影等车型的测试结果。
皓影碰撞数据“神秘失踪”
事实上,早在6月12日,皓影的C-IASI碰撞测试视频就开始在互联网上流传。6月19日,中保研在中保汽车安全指数官网发布了广汽本田皓影碰撞测试结果。结果显示,在耐撞性和维修经济性指数方面,皓影的得分为“P”,表现不佳,而在乘客安全指数、车外行人安全指数和车辆辅助安全指数方面,豪影的测试成绩优异。
图片来源:互联网
但在结果公布后不久,中保研删除了皓影的碰撞测试结果,并于6月20日发布了上述声明。
近日,记者再次登录中国保险汽车安全指数官网时,却找不到任何关于广汽本田皓影碰撞测试结果的信息。
目前,在该网站上,与皓影相关的新闻是一篇题为《广汽本田皓影完成C-IASI全面测试》的文章,发布于2020年4月28日至6月10日,中国保险汽车安全指数管理中心北京和重庆测试与评估部门根据C-IASI管理办法进行了测试和评估。组织完成了低速结构前后碰撞测试、正面25%偏置碰撞测试、侧面碰撞测试、车顶强度测试、座椅/头枕测试,广州本田汽车有限公司生产的本田品牌GHA6460RAC6A行人保护测试;
本田品牌GHA6460RAC6B的AEB测试。生产企业技术人员对部分测试项目的准备和现场测试情况进行了跟踪观看。截至目前,该车型已完成C-IASI项目的所有测试工作
图片来源:中国保险研究官网
截至记者发稿,广汽本田官方尚未就此事发声。广汽本田的一位内部人士告诉记者,“现在我看起来仍然很困惑
广汽间接控股中国保险研究集团有限公司
尽管中保研的一波“神操作”让大家大呼“万岁”,但记者发现,中保研与广汽本田母公司广汽集团(601238,股吧)之间有着千丝万缕的联系。
根据七星宝数据,广汽集团旗下子公司中成汽车保险股份有限公司有限公司参与成立了有限公司,有限公司参与成立了中国人民财产保险有限公司、中国大地财产保险有限公司。,阳光财产保险股份有限公司有限公司、中国人寿保险(601628,股票吧)财产保险有限公司中国太平洋财产保险有限责任公司、有限公司、中国平安(601318)财产保险股份公司有限公司等国内知名保险公司均为中国保险研究院汽车技术有限公司的创始股东。,其中,广汽集团是中成保险的控股股东,持股比例为27.11%;中成保险持有有限公司1.3423%的股权。
图片来源:启信宝截图
同时,广汽集团还直接持有上汽智能网联汽车研究院有限公司有限公司5.56%的股权,公司还持有中国汽车工程研究院有限责任公司有限公司5.56%股权。据了解,作为中国保险研究院的控股子公司,中国汽车技术研究测试中心有限公司。,有限公司,其第二大股东为中国汽车工程研究院股份有限公司,持股比例为35%。
此外,记者了解到,广汽集团第二大股东是香港证券交易所NOMINEES LIMITED,股权比例为30.23%。该公司是香港中央结算有限公司的全资子公司。不仅如此,香港中央结算有限公司还是华夏银行股份有限公司有限公司和拉卡拉(300773,股票吧)支付有限公司有限公司的参与股东。
中国人民财产保险公司和中国大地财产保险公司除了是中国保险研究集团的参股股东外,还是华夏银行(600015,国坝)股份有限公司有限公司和拉卡拉支付有限公司有限公司的参股股东,持股比例分别为16.66%和2.58%。
图片来源:启信宝截图
由此可以看出,广汽集团间接持有人民财产保险股份有限公司有限公司和中国大地财产保险股份公司有限公司的股份,这两家公司均为中国保险研究院的参股股东,持股比例分别为20%和2%。
深层次的股权关系、紧急删除的测试结果以及随后的声明的结合,不可避免地会引发富有想象力的思考。随着事件的持续发酵,如果中保研不能给出令人信服的解释,那么这扇“撞门”很可能不仅会影响皓影车型。
来自广汽本田的官方数据显示,今年5月,其销量达到6.9万辆,同比增长1%,环比增长17.1%;其中,皓影的月销量创下1.3万辆的新高,环比增长5.5%。
记者|赵成编辑|孙磊、徐浩、杜恒峰
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