受全球新冠肺炎疫情影响，为了避免市中心人群聚集引起的病传播，国际汽车联合会和国际汽联电动方程式锦标赛于今年2月联合宣布暂停2019/20赛季的E级方程式比赛。随着疫情得到有效控制，网易近日从国际汽联E级方程式锦标赛官方信息获悉，经国际汽联批准，E级方程式将于8月在德国柏林恢复2019-20赛季。在滕珀尔霍夫机场举行的三场双人赛将决定本赛季的最终排名。
8月5日至6日、8月8日至9日和8月12日至13日，E级方程式将在滕珀尔霍夫机场进行2019-20赛季最后6轮比赛，每对比赛组成一组，赛道布局不同。E级方程式赛车已经与国际汽车联合会制定了一项详细的计划，以确保比赛的安全。为了降低风险，E级方程式赛车将采取严格的安全措施，包括组织空场比赛和限制在场员工和参与者的数量。根据德国防疫规定，大型活动现场人数不能超过1000人，包括当地供应商和医务人员。非必要的现场活动将远程进行。比赛现场的防疫措施主要包括在场人员必须接受病检测，进入赛道区域每天都要进行体温测量和检查。E级方程式要求所有现场人员佩戴口罩并保持社交距离，划分工作区域，减少不必要的人员活动。
E级方程式首席执行官Jamie Rigel表示：在3月份比赛暂停后，我们检查半决赛场地的首要前提是确保参赛者的健康和安全。同时，比赛场地应符合在市中心举办FE电动方程式的理念，也为激动人心的第六季带来激动人心的结局。我们选择了滕珀尔霍夫机场赛道，这条赛道深受车迷、参赛车手和车队的喜爱，将在9天内连续举办六场比赛。这六场比赛将连续举行。有三种不同的赛道布局，我相信这将为第六季带来一个令人惊讶的结局。在过去的几周里，FE电动方程式车队为恢复在柏林的比赛做出了不懈的努力。我要对国际汽车联合会、参与的制造商、团队和合作伙伴的长期支持表示感谢。我还要感谢柏林的协调与合作，尤其要感谢所有汽车爱好者和朋友的耐心和耐心。在2019-20赛季的前五场比赛之后，DS Tiki的Antonio Felix da Costa暂时领跑车手积分榜，而松下捷豹车队的Mickey Evans排在第二位，仅落后榜首11分。车手在单轮比赛中最多可以获得30分，而目前积分榜前6名之间的差距只有29分。在柏林举行的六轮比赛将是车手们挑战冠军的最后机会。
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