6月20日，2020粤港澳大湾地区车展在深圳会展中心正式开幕，全新保时捷911 Targa在开幕日首次亮相全球。在此之前，新车已经开始了在中国市场的预售工作，911 Targa 4的售价为149.9万元，而911 Targa 4S的售价为169.5万元。此外，保时捷还推出了911 Targa 4S经典再现特别版车型，售价216.1万元。
全新911 Targa 4/911 Targa 4S
全新911 Targa的外观与全新911 Carrera 4 Cabriolet最为接近，车窗下方的技术和车身几乎相同。宽敞的车尾、Targa防滚翻保护架和环绕的后窗使新车具有高度动感的外观和低调的姿态。与之前的车型相比，该车的前部加宽了45毫米，更突出的轮拱使这一变化更加明显。LED大灯之间的凹陷式前盖以其协调的轮廓向第一代911的设计致敬。
911 Targa 4配备了235/40 ZR前轮胎和295/35 ZR后轮胎，分别搭配19英寸和20英寸轻合金车轮。前后轮均配备330毫米制动盘和黑色四活塞单体固定卡钳。911 Targa 4S配备245/35 ZR前轮胎和305/30 ZR后轮胎，分别搭配20英寸和21英寸轻合金车轮。前后轮均使用350毫米制动盘，前轮上有红色六活塞制动卡钳，后轮上有红色四活塞制动卡钳。全新911 Targa的车顶系统得到了进一步的开发，与前代车型一样，它包括两个可移动部件：软顶和玻璃后窗。两个集成的镁平面部件确保软顶始终张紧，并具有隔音和隔热功能。加热玻璃后窗由重量优化的夹层安全玻璃制成。
得益于更强大的电动执行器，车顶可以在19秒内自动完全打开或关闭。按下按钮后，玻璃后窗升起，车顶打开。然后，连接到活顶收藏箱盖的车窗倾斜并向后移动。同时，Targa防滚架中的两个机翼被打开，以释放软顶的空气动力学性能。在打开过程中，软顶解锁并以Z字形向后折叠到后排座椅中后，Targa防滚翻保护架中的翼子板和后窗再次关闭。当车顶打开时，驾驶员可以选择手动抬起集成在前通风装饰框架中的挡风板，显著减少车内湍流，在50公里/小时至145公里/小时的速度范围内达到最佳效果。为防止损坏，当车顶打开或关闭时，标准驻车辅助系统会监测车辆后部区域。在此过程中，后窗向外旋转到车辆后部的外侧。如果系统在汽车后方约50厘米的区域检测到墙壁或其他车辆等障碍物，它将取消操作以防止碰撞。
全新911 Targa的后部采用了加宽的无限可调扩展后扰流板和与车身无缝集成的优雅灯带。除了前部和后部，整个车身外壳现在全部由铝制成。新车采用了增强型主动空气动力学设计，并根据行驶速度和模式对后扰流板和冷却导风板的主动部件控制策略进行了修改。
全新911 Targa可配备930个与第一代保时捷911 Turbo风格相同的皮革部件。这款双色调内饰由保时捷尊享Manufaktur和Weissach研发中心的设计专家共同设计。这些部件包括前/后绗缝座椅中央衬板、绗缝车门衬板和其他来自Porsche Exclusive Manufaktur的丰富皮革装饰。双色调内饰提供波尔多红/哑光灰、黑色/石板灰等颜色组合……
石板灰/冰岛绿，以及石墨蓝/莫哈韦米色。此外，中控台储物箱盖上印有字母Porsche Exclusive Manufaktur，头枕上印有保时捷盾徽。新款车标配有保时捷智能互联网+和集成LTE网络功能的SIM卡。
全新911 Targa配备了911 Carrera车型中使用的新型六缸双涡轮增压水平对置发动机。911 Targa 4的最大功率为283千瓦，峰值扭矩为450牛米。结合可选的Sport Chrono部件，从静止加速到100公里/小时只需4.2秒，比上一代车型缩短了0.1秒。911 Targa 4S的最大功率为331千瓦，峰值扭矩为530牛米。结合Sport Chrono组件，从静止加速到100公里/小时只需3.6秒，比上一代车型缩短了0.4秒。911 Targa 4的最高速度为289公里/小时，911 Targa 4S的最高速度达到304公里/小时。值得一提的是，911 Targa 4和911 Targa 4S首次搭载了新款PDK 8速双离合变速箱。
全新911 Targa标配PASM电控可变阻尼系统，可自动调节阻尼特性，使驾驶舒适性和操控性适合相应的驾驶情况。它还提供两种手动调节模式，标准和运动。后轴全可变电子控制差速锁包括保时捷扭矩引导系统的升级版，标准配置为911 Targa 4S，可选配置911 Targa 4。与其他第八代保时捷911车型一样，这两款四轮驱动车型也标配了保时捷的湿式模式。如果前轮拱中的传感器检测到路面上有大量积水，则组合仪表中将发送一个信号，建议驾驶员手动切换到湿式模式。之后，将调整Porsche稳定管理系统、Porsche牵引力控制管理系统和动力传动系统的响应能力，以确保最大的稳定性。全新911 Targa 4S经典再现特别版由保时捷独家Manufaktur打造，全球限量992辆，符合其内部汽车系列代码。该模型目前已开放预订，并将于2021第一季度正式交付。该车型是保时捷根据Heritage Design产品的新战略打造的四款系列级车型中的第一款，融合了现代911和20世纪50年代至60年代初的设计元素。
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911 Targa 4S Heritage Design Edition的车身采用独特的樱桃红金属漆，以及复古而独特的白色贴花。在前盖、车轮中心和车钥匙上，可以看到1963年的保时捷盾徽。这款复古徽章的特点是从911时代早期开始使用的强烈橙红色，金色背景，搭配宽字母，斯图加特浮雕在凹陷的背景上。
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另一个引人注目的设计元素是前翼子板上的箭头形赛车元素，这是一个箭头形状的优质白色贴纸，代表了早期的赛车运动。当时，汽车在碰撞后会被喷漆，以隐藏所有损坏的痕迹。后来，箭被用作作战涂料，是赛车中最早的设计元素之一。
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发动机罩格栅上的保时捷Heritage徽章与保时捷356在行驶10万公里时获得的徽章非常相似。在20世纪50年代中期，保时捷为每356位使用原装发动机行驶10万公里的车主颁发了这样的徽章。
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新车配备了20英寸和21英寸Carrera Exclusive Design车轮，搭配经典的黑色制动卡钳。宽辐车轮的表面和轮辋凸缘经过抛光处理，与涂漆的黑色轮辋和黑色轮辐边缘形成鲜明对比。辐条设计成翅膀或三叶草叶子的形状，让人想起1967年保时捷911 S首次出现的Fuchs车轮。
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一个金色的……
可以在汽车后部和Targa防滚架上看到go，重现了另一个具有历史意义的设计。从20世纪50年代中期开始，保时捷汽车后部的标志开始使用金色。随着1965年保时捷912和1968年保时捷911 T的推出，金色标志逐渐被银色和黑色电镀字母所取代。现在，金色标志已经宣布回归，并将在未来的所有遗产设计模型上采用。
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新车提供了两种独特的双色调皮革内饰：波尔多红色皮革搭配阿塔卡米色Genshin皮革，黑色皮革搭配阿塔卡米色Genshine皮革。用于座椅和车门装饰的灯芯绒曾经是保时捷356的经典特征，仪表板装饰板上的金属标志为每辆车提供了限量版编号。
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911 Targa 4S Heritage Design Edition搭载全新六缸双涡轮增压水平对置发动机，搭配8速双离合器变速箱，最大功率为331千瓦，峰值扭矩为530牛米。再加上启动控制系统，它在3.6秒内从静止加速到100公里/小时，最高速度为304公里/小时
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