2020年是玛莎拉蒂的转型之年，品牌将全面进入电动化时代。近日，网通社从官方预告片中获悉，玛莎拉蒂吉卜力插电式混合动力车型将于7月15日正式亮相。新车外观基本延续了常规版的设计，动力方面将融合玛莎拉蒂的动态驾驶体验和新一代电驱技术。
据悉，玛莎拉蒂吉卜力插电式混合动力版有望延续常规车型的外观设计。前脸采用直瀑式镀铬格栅，上下狭长的多边形轮廓极具辨识度。它与下面的保险杠无缝集成，给人一种更时尚的感觉。
侧面轮廓也将与常规车型保持一致，预计将在翼子板和后部添加插电式混合动力版本的特殊徽标和充电端口设计。车尾的双边排气布局预计将继续用于展示其运动基因。
玛莎拉蒂原计划在今年上半年举行新闻发布会，主要目的是向外界宣布玛莎拉蒂将全面启动电动化战略，开启三叉戟品牌的新时代。但由于疫情的影响，这一计划被推迟，因此许多车型的发布也被推迟到今年下半年。官方尚未透露吉卜力插电式混合动力版的任何动力信息。据相关人士透露，新车的NEDC纯电动续航里程可能不低于50公里。
B70是一汽奔腾旗下的一款中型轿车，目前已停产。日前，网通社从国家工信部获得了新一代奔腾B70的申报信息，新车采用了最新的家族式设计语言，轴距达到2800毫米，动力方面搭载一台15T发动机。
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1900/1/1 0:00:00日前，网通社从工信部获得一组长安CS55PLUS蓝鲸版申报图，新车采用“生命动感”美学设计理念，同时外观提供两种不同的设计风格。
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