这项“挑战”的参赛者是为数不多的能够获得合资轿车工作的紧凑型轿车重量级参赛者之一。这就是长安逸动Plus,自3月份上市以来,该车已连续三个月销量超过1万元。从目前的市场来看,85%的消费者在选择紧凑型汽车(也称为轿车)时会优先考虑合资品牌。长安逸动Plus在15%的市场份额中脱颖而出,与合资汽车竞争的能力是什么?
蓝鲸系列发动机是长安汽车(000625,股吧)目前最著名的发动机,其技术也处于行业领先地位。350bar高压油泵、水冷中冷器、全可变排量油泵等技术使发动机能够尽可能好地使用每一滴机油,这也使其在达到116kW的最大功率和260Nm的最大扭矩时,能够将油耗控制在5.9L/100km。
总结:我个人对轿车的理解是,它可以满足日常通勤需求,偶尔还可以带家人出去郊游。在这种情况下,我觉得大多数汽车都有足够的动力,但逸动Plus确实让我感到惊讶。首先,它在动力方面没有妥协。1.4T发动机在尾部仍然具有良好的爆发力。其次,它具有良好的舒适性、低噪音和舒适的悬架,让家人睡得安稳,到达目的地。对于Plus来说,长安汽车其实有不同的理解。他们认为,Plus不仅仅是一个简单的放大,而是消费者在产品外观、内饰甚至体验方面更前卫的体验。因此,任何一款名为Plus的长安产品都是以用户为中心的,可以让用户感受到它的非凡演变。长安逸动Plus就是一个很好的例子。
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由于成本限制,内饰不太可能使用塑料,但逸动Plus在使用塑料饰板的同时,尽可能丰富了设计和风格,为乘客坐在车内提供了更好的视觉体验。
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小结:逸动Plus已经上市一段时间了,但延迟的试驾并没有影响消费者对它的喜爱,从销量的不断增长可以看出这一点。外观和内饰都给人一种耀眼的感觉,蓝鲸动力的加入使其拥有更好的动力表现。尽管变速箱在低速时可能会出现轻微的抖动,但这些缺陷并没有被掩盖。出色的静音效果和底盘舒适性可以为家庭带来更好的驾驶体验。对于开头提到的问题,我想每个人都已经有了一个答案,即逸动Plus是否已经接手了合资轿车的工作。合资轿车依靠多年积累的品牌和声誉,但逸动Plus确实取得了进步。也许它在品牌和声誉方面暂时无法与合资轿车竞争,但我个人认为它在产品力方面比其他公司更好。我也期待着长安继续带来更多好的产品。
油价的升与降,对我们每个汽车用户都是息息相关的,毕竟这直接影响到我们的用车成本。
1900/1/1 0:00:00中新经纬客户端6月30日电付玉梅2020年的车圈“后浪”难乘风而破。近期,赛麟、博郡、拜腾等多家曾被资本市场热捧的造车新势力,正历经生死时速。
1900/1/1 0:00:00“鸡腿”挡杆、iDrive旋钮等均是宝马的经典元素,一直被广大bimmer们津津乐道。网通社在梳理宝马新车谍照时发现,这些经典设计元素有被全新设计的挡杆以及触屏所取代的趋势,渐行渐远。
1900/1/1 0:00:00图片来源:视觉中国特斯拉的成功可以被复制吗?答案是肯定的。美股的神话仍在继续。
1900/1/1 0:00:00次世代一词源自日语,字面意思为“下一代”,即领先于当前技术时代的产物。这一词语此前一直在游戏主机领域颇为活跃,“次世代”游戏主机或“次世代”游戏一直被广大玩家所追捧,并逐渐延伸为全新一代的意思。
1900/1/1 0:00:00日前,网通社了解到,阿斯顿马丁宣布将发行新股筹集资金,最高出售现有股本20的股份。此次,发行新股筹集资金主要为了应对新冠疫情带来的经营问题。
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