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韩国推出950亿美元援助计划 环保汽车业受益

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时间:1900/1/1 0:00:00

据外媒报道,7月14日,韩国宣布计划在“新政”中投资114.1万亿韩元,以创造就业机会,帮助经济从疫情影响中复苏,其中包括对电动汽车和氢燃料汽车的“绿色”投资。

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六年计划指出,未来将建设数字基础设施,为求职者建立更有效的安全网络。更重要的是,在“绿色新政”方面,韩国将致力于减少对化石燃料的严重依赖。韩国总统文在寅(Moon Jae-in)在一次演讲中表示:“新冠肺炎(COVID-19)再次证实,我们需要尽快应对全球变暖危机。”该计划还包括投资智能电网,更有效地管理用电,促进远程医疗服务的发展,为基于5G无线网络的企业和在线学校提供家庭办公政策,并为电信提供商提供税收减免政策。文在寅表示,到2025年,该计划预计将创造190万个就业岗位。在国会选举之前,文在寅的执政党已经在4月提出了该计划,设定了到2050年实现零排放的宏伟目标,包括停止资助海外燃煤发电厂和引入碳税。但环保组织批评这些措施在控制排放方面不够有力。韩国绿色和平组织在一份声明中表示:“该计划只是一个半成品,缺乏到2050年实现零排放的目标和路线。”由于该计划中缺乏逐步淘汰内燃机汽车的时间表,帮助起草该法案的律师Lee So-young,他表示,韩国等主要汽车出口国在规划时间表方面任务艰巨。对于英国等主要从事国内汽车贸易的国家来说,规划时间表相对容易。文在寅总统表示,韩国计划到2025年拥有113万辆电动汽车和20万辆氢燃料汽车,而2019年的数据只有9.1万辆和5000辆。政府还将增加更多的汽车充电站。现代汽车集团负责人Euisun Chung表示,到2025年,现代和起亚汽车预计将销售100万辆电动汽车,希望在全球电动汽车市场上获得十分之一的份额。上周,首尔宣布将在其“绿色新政”中投资2.6万亿韩元,并将在2035年后停止注册内燃机汽车。我们还承诺到2025年将首都7396辆公交车中的4000辆升级为电动或氢燃料汽车,并为出租车升级提供更多优惠政策。首尔官员W.S.Cho表示,首尔还计划到2035年建造4000个电动汽车充电站和65个氢燃料汽车充电站。目前,电动汽车充电站和氢燃料汽车充电站分别有1090个和4个。

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