好看好开还不够 测试长安UNI-T 1.5T旗舰型

自今年1月以来，关于长安UNI-T的信息一直牵动着人们的心，因为这款名为“Gravity”的全新车型就像一个局外人，在视觉上非常有吸引力。作为长安汽车（000625，股吧）的突破之作，大家都想看看它在大胆的设计下，做工和驾驶质量是如何提高的，现在我们终于有机会对它进行测试了。

偏向家庭调节，桩绕组限制较低，但足够平滑

在路上，长安UNI-T给人一种自然流畅的驾驶体验。虽然它看起来很简单，但实现它并不容易，因为它集成了动力、转向、换档逻辑，甚至油门和制动力的多种组合。我们很高兴地看到，长安UNI-T不仅拥有良好的外观，而且实现了成熟的调校。

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在换挡逻辑方面，这款7速双离合变速器能够很好地适应驾驶员，而不是一些需要驾驶员适应车辆的自动驾驶车型。它可以清楚地知道你当前的驾驶状态，是跟车还是巡航，以及换挡的时机。虽然突然降档需要一些思考，但作为一辆家用汽车，它属于合理的范畴，不会影响良好的驾驶体验。

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谈到长安UNI-T的发展方向，您的衡量标准是什么？如果你要求它非常精致和精确，实际上并没有。它属于该级别车型的合理水平，转向反馈适中，回归自然，没有劣质的顿挫感或“砰”的一声。作为一辆家用汽车，它是完全合格的。

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当然，快速通过一些减速带仍然有碰撞感，但总体而言，从其表现可以看出，长安汽车在软实力方面有所增长。从这个价格角度来看，结构坚固，质量可靠。

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总结：谈论没有价格的产品就像在耍流氓。虽然长安UNI-T可能还没有达到“绝对”精致的程度，但它也足够成熟，精通驾驶，动力恰到好处。在日常驾驶环境中，它能给你一个满意的答案，尤其是与它11.39万-13.39万元的价格相结合，更是难能可贵。长安UNI-T从预售到正式上市都取得了不错的成绩，下一步还要看能否继续加强。

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