据外媒报道,英国初创企业Britishvolt计划在威尔士建立一家电池工厂,这将是英国第一家电池“超级工厂”。
Britishvolt在一份声明中表示,该电池工厂位于南威尔士圣阿桑的Bro Tathan商业园区,可创造多达3500个就业机会。此前,该地区的经济因福特今年9月决定关闭其位于南威尔士的布里真德发动机工厂而受到严重影响。目前,英国伏特已经与威尔士政府签署了一份谅解备忘录。5月,该公司还与另一家英国初创公司AMTE Power签署了一份谅解备忘录,合作建设一家电池工厂,生产电动汽车用锂离子电池。据了解,新的Britishvolt工厂位于阿斯顿·马丁DBX SUV生产工厂附近,但该公司尚未表示阿斯顿·马丁是否会成为该电池工厂的客户。5月,该公司前首席执行官Lars Carlstrom表示,该公司及其合作伙伴AMTE Power希望获得另一家英国汽车制造商捷豹路虎的订单。Britishvolt表示,在权衡了进出口便利性、劳动力和技术工人的可用性以及与消费者和当地工业企业的地理距离等因素后,最终决定从40个替代工厂选址中选择威尔士。该公司现任首席执行官Orral Nadjari在一份声明中表示,该公司计划明年初发行股票,并将寻求筹集12亿英镑的初始资本。目前,该公司已从斯堪的纳维亚和中东的投资者那里筹集了1000万英镑。此外,英国政府还将支持这家电池工厂。英国电压公司计划于2021第二季度开始工厂建设,并于2023年开始生产。该公司表示,为了减少碳排放,将在当地建立一座200兆瓦的太阳能(000591,stock bar)发电厂,为电池厂提供服务。英国伏特电池工厂的预计年生产能力为30GWh;相比之下,位于美国内华达州的特斯拉超级工厂目前的年产能为35GWh。英国政府呼吁在该国大规模生产电池,部分原因是为了减少对亚洲制造商的依赖,并确保该行业在迈向电气化的过程中保持制造业地位。在新冠肺炎爆发之前,特斯拉计划在其欧洲的第一家工厂生产电池,但现在它已经削减了专注于生产汽车的计划。据报道,特斯拉曾将英国列为备选地点,但由于英国脱欧计划的不确定性而改变主意,最终决定在德国建厂。
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