近日，网通社从东风标致获悉，4008插电式混合动力版将于7月24日上市。新车由插电式混合动力系统提供动力，该系统由1.6THP发动机和前后双电机组成。纯电动模式的续航里程不低于59公里，综合续航里程为810公里。
4008 PHEV前脸倒梯形点阵格栅，两侧搭配“狮子眼”形状的LED大灯，辨识度很高。同时，该车的下格栅采用了分体式设计，两侧进气口周围增加了镀铬装饰条，运动感十足。
新车尾部采用了层次分明的设计，两侧“狮爪”式尾灯内部采用了LED光源，使照明效果十分抢眼。此外，4008 PHEV在左后翼子板上还增加了充电接口，前翼子板和车尾也标有“HYBRID PLUG-In”和“PHEV 4WD”标志，突出了其插电式混合动力四驱车型的身份。
4008 PHEV的内饰非常有层次感，前脸为全液晶仪表盘的双辐平底多功能方向盘，中控区域的悬浮显示屏尤为引人注目。其下方的按钮形设计和手动电子变速杆营造出“战斗机”驾驶舱的整体氛围。动力方面，新车搭载由1.6THP发动机和前后双电机组成的插电式混合动力系统，综合最大功率为222千瓦，峰值扭矩为450牛·米，百公里加速时间约为7秒。续航里程方面，4008 PHEV纯电动模式续航里程不低于59公里，综合续航里程为810公里。
盖世汽车讯据外媒报道，特斯拉首席执行官埃隆马斯克敦促矿商多开采镍，并称电池成本是该公司利润增长的一大阻力。镍是电动车电池的重要材料。
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