现代汽车第二季度净利同比跌62% 预计市场复苏之路非常缓慢

7月23日，现代汽车发布了第二季度财务报告。财务报告显示，该公司的收入同比下降18.9%，降至21.86万亿韩元。营业利润达到5903亿韩元，尽管同比下降52.3%，但高于Reinitiv分析师平均估计的3770亿韩元。这一消息使现代汽车股价上涨5.1%。净利润同比下降62.2%，从去年同期的9993亿韩元降至3773亿韩元，分析师认为这可能是由于外汇债务和中国业务低迷。

今年第二季度，现代汽车的全球销量下降了36.3%，至703976辆，美国、中国、欧洲和印度等市场的销量出现了两位数的下滑。在韩国，现代汽车的销量同比增长13%，达到22万辆，主要受消费者对大型轿车和SUV的需求推动。与其他欧美国家相比，韩国更好地应对了疫情的爆发，降低了汽车消费税，从而超过中国和美国成为现代汽车的最大市场。现代汽车首席财务官金相铉表示，“汽车消费者需求预计将从第三季度开始反弹，但疫情造成的经济衰退和第二次疫情爆发的不确定性仍然存在。”考虑到疫情的影响，现代汽车预计汽车销售的复苏步伐将相对缓慢，并且可能要到2023年左右才能恢复到2019年的水平。现代汽车表示，鉴于上述不确定性以及确保自由现金流的必要性，该公司今年不会支付中期股息。新韩投资公司分析师Jung Yong-jin表示，投资者认为现代汽车是少数能够在竞争对手高度不稳定的商业环境中继续研发的公司之一。除特斯拉、现代和起亚外，其他汽车制造商预计第二季度将出现亏损

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