成都车展首日盘点：宝马4系预售，红旗H9亮相，奔驰双车上市

7月24日，第23届成都国际汽车展览会正式拉开帷幕。作为疫情后中国首个重量级A级车展，成都车展正在为汽车市场注入“强心剂”。本届车展汇集了120多个国内外汽车品牌，展出车辆1500多辆，展览面积16万平方米。

根据展览日程安排，7月24日为媒体日，7月25日至26日为专业观众日，7日27日至8月2日为普通观众日。今年的车展将推出多款全球或国内首秀车型，和讯汽车将带您浏览展会上最受欢迎的新车列表。

宝马新4系

在2020成都车展上，全新宝马4系轿跑车正式在中国亮相并开始预售。425i和430i车型的建议预售价格区间在3.65万元至46万元之间。

为了进一步区别于传统轿车系列的风格，全新4系列采用了非常夸张的前脸设计，大尺寸进气格栅整体相连。整个格栅的垂直高度超过40厘米，是宝马历史上最大的格栅设计。格栅内部采用银色点阵装饰。此外，前保险杠M运动套件两侧的大开口，搭配重新设计的勺式大灯，战斗感很强。

新车的侧面线条变得更加流畅，光滑的车顶设计也更加明显。再加上更大的轮毂，运动感更加突出。尾部的变化也相当显著，没有使用更保守的3系设计，而是采用了宝马最新的3D悬架风格。尾灯组非常细长，灯室内的红色灯带形状灵活。后保险杠两侧都有用于制动散热的导风口，并配备了黑色大尾唇，展现出非常运动的风格。

全新4系的内饰与3系基本一致，豪华感较现款有了显著提升。中控台配备了12.3英寸全液晶仪表板和10.25英寸中控台显示屏。iDrive 7的最新系统支持智能语音识别、手势触摸控制、无线Carplay等功能。

动力方面，新车搭载B48TU 2.0T涡轮增压四缸发动机，分为高/低两种动力版本。2.0T发动机的最大功率分别为184马力和258马力，峰值扭矩分别为300牛·米和400牛·米。整个新车系列的变速器系统都配备了8速Steptronic变速器。

梅赛德斯-奔驰CLA/GLA

梅赛德斯-奔驰将在今天的成都车展上推出两款新的重量级车型，CLA和GLA。新车已经在车展前夕发布，并将于今天正式向公众亮相。其中，全新GLA SUV推出了售价30.38万元的车型；CLA四门轿跑车共推出两款车型，售价分别为29.98万元和37.88万元；

CLA五门跑车推出了两款车型，售价分别为29.98万元和38.18万元。

其中，全新GLA在外观上变得更加圆润，摆脱了其强大的跨界属性，向传统SUV设计靠拢。对于不同版本的车型，在外观设计上也有所不同，如前后保险杠设计、格栅样式、后视镜外壳颜色、门把手颜色等。新车的长度、宽度和高度分别为4427/1834/1610mm，轴距增加了30mm至2729mm。

新车内饰仍延续海外版设计，高配车型将采用双10.25英寸仪表盘设计。动力方面，此次仅推出一款搭载M282系列1.3T大功率发动机的GLA 200车型，最大功率为120kW，峰值扭矩为250Nm。

外观方面，全新CLA轿跑车采用单横幅星形点阵进气格栅，中央有圆形品牌标志，极具视觉冲击力。新款CLA的侧面线条比例协调，车尾倾斜的设计流畅舒适，向上倾斜的尾部和两侧的双排气增强了整车的运动氛围。

CLA跑车是第一款被引入中国市场的跑车。与全新CLA四门轿跑车相比，全新CLA五门跑车除了采用了最新的家族式设计外，还将轿跑车的优雅与旅行车独特的休闲风格相结合，尤其是大溜背式的Shooting Brake车身形式，修长优雅。

动力方面，全新CLA和CLA跑车搭载M282系列1.3T发动机和M260系列2.0T发动机。前者的最大功率为120千瓦，峰值扭矩为250牛米；

后者的最大功率为165千瓦，峰值扭矩为350牛米，传动系统与7速双离合器变速箱匹配。

红旗H9

红旗H9不会在本次车展上公布最终售价。新车已经开始预售，预售价格区间为336万元。将推出五款车型，包括三款2.0T车型和两款3.0T V6车型。红旗H9定位于中大型轿车，是红旗品牌的全新旗舰轿车。作为一汽红旗2020年的旗舰作品，H9由中国设计师丁扬峰设计，具有相当的存在感和外观。它被网友誉为“中国版的劳斯莱斯”。

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外观方面，红旗H9采用了具有浮雕效果的直瀑式进气格栅。狭窄的LED大灯象征着“鹰翼”，宽大的U形装饰条与两侧狭窄的LED头灯相结合，赋予新车更加豪华端庄的氛围。作为一款行政级别的轿车，新车还提供了双色车身涂层的选择，展示了高端的一面。

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从车身侧面看，新车具有光滑的车顶和C柱线条，该线条平滑地延伸到较短的后部。尾部设计加入了一些天安门广场的元素，搭配贯穿式尾灯设计，视觉效果一流。作为一款行政级轿车，新车的长、宽、高为5137/1904/1493毫米，轴距为3060毫米，超过了5系和E级等同级车型。再加上类似梅赛德斯-迈巴赫的双色车身涂装，展现了豪华高端的一面。

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内饰方面，全新红旗H9作为一款行政级轿车，采用了大量木纹饰板和皮革包裹，并提供了双重配色，豪华与时尚并存。同时，全液晶仪表盘和中控大屏等应用使这款车保持了必要的科技感。值得一提的是，红旗H9还提供了四座座椅布局，并在后部配备了高海拔“零重力”座椅，以及主动座舱降噪和内部芳香系统。

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动力方面，红旗H9将搭载由2.0T发动机和48V电动机组成的轻混系统，以及3.0升V6涡轮增压发动机。2.0T型号发动机的最大功率为252马力，峰值扭矩为380牛·米；

3.0升V6涡轮增压发动机，最大功率283马力，峰值扭矩400牛·米。传动系统方面，新车全系搭载7速双离合变速箱，高端车型还提供空气悬架系统。

哈弗全新H6

作为国产中国品牌SUV的销量领导者，全新哈弗H6在本届车展上受到了极大的关注。它诞生于长城柠檬平台，并在成都车展上首次亮相全球。它还开启了哈弗智能魔术之夜的预售。

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全新H6采用了长城全新的设计语言，采用了更扁平的六边形格栅“大嘴”造型，内部填充了网状设计。狭长锐利的大灯总成辨识度十足，内部光源采用LED光源。新车的进气格栅由7根镀铬横梁组成，“HAVAL”标志贯穿其中，使其在外观上具有很高的辨识度。

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车尾部分采用了更为圆润的设计，视觉重心也更高。贯穿式尾灯首次出现在H6车型上，而后三角窗的面积更大。新车将采用全新平台，长、宽、高分别为4653/1886/1730毫米，轴距为2738毫米。与当前型号相比，它长53毫米，宽26毫米，高10毫米。同时，轴距延长了58毫米，预计该车的内部空间将更加宽敞。

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内饰也是哈弗全新H6的一大亮点。新车对之前平庸的内饰设计进行了改造，将玫瑰金、钢琴漆和浅色皮肤相结合，营造出更加奢华的氛围。在中控台T型区域，新车采用了10.25英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控台大屏的流行组合，并首次启用电子旋钮换挡，进一步增强了汽车的科技感。同时，该机型首次提供了平视显示器的高端配置。

动力方面，新车将搭载GW4B15A 1.5T涡轮增压发动机和4N20系列2.0T涡轮增压引擎，最大输出功率分别为169马力和224马力，最大扭矩分别为285牛·米和385牛·米。变速箱匹配7速湿式双离合变速箱，百公里最低油耗仅为6.6L。未来，该车还将推出插电式混合动力和增程混合动力版本，并提供四驱车型供消费者选择。

阴离子交换酶6

2020成都车展期间，蔚来旗下全新轿车SUV车型EC6正式上市，共推出三款新车型，补贴前价格区间为3.68万元至5.26万元。

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在外观方面，NIO EC6仍然采用了NIO家族的“X-Bar”设计风格。新车采用全新的环绕设计，辅以黑色装饰条，凸显运动感。尾部采用了不规则的尾灯组设计，视觉拉伸效果明显。溜背结束后的“鸭尾”设计，微微向上倾斜，无疑透露出轿跑SUV的运动风格。

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作为一款轿跑SUV，它的亮点在于车身侧面的设计，车顶从B柱后面向下延伸。圆形的车顶曲线与车尾轮廓融为一体，形成了优美的溜背造型。同时，EC6拥有卓越的车身尺寸，2.9米长的轴距提供了宽敞舒适的乘坐空间。

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内饰方面，新车基本沿用了家族目前的设计风格，拥有智能愉悦的数字座舱、9.8英寸超窄边数字仪表和11.3英寸高清多点触控中控屏。此外，新车还将提供面积为2.1平方米的超大全景天窗，在车内营造更好的开放感。

在功率方面，NIO EC6签名版本和p……

共振版搭载了前永磁同步电机和后异步感应电机的组合，最大输出功率为544马力，最大扭矩为725N·m，0-100km/h的最大加速度为4.5秒。运动版搭载前后160kW双永磁电机组合，可在5.4秒内从0-100km/h加速。在电池寿命方面，新车可以选择70kWh或100kWh的电池组，提供四种类型的NEDC续航里程：425km/605km/435km/615km。

现代全新索纳塔

现代全新索纳塔将在成都车展上首次亮相。新车于7月22日正式上市，共有五款配置车型，其中两款搭载1.5T发动机，其余三款搭载2.0T发动机。官方价格区间为16.18万元至20.58万元。

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在经历了第九代车型在中国的失败之后，北京现代急需一款极具竞争力的产品来重新控制B级车市场，而第十代索纳塔正在卷土重来。作为现代品牌的重量级产品，新车采用i-GMP平台打造，在外观、内饰、动力等方面进行了全面升级。与此同时，杨幂将成为全新索纳塔的代言人。

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外观方面，引入中国的第十代索纳塔保留了海外版本的设计。新车采用“情感运动”的设计语言，将力量、柔软、时尚完美融合，将B级车的设计美学推向另一个高峰。仿生学的设计和贯穿前脸的双C形尾灯给人留下了深刻的印象。

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车侧采用溜背式设计，长宽高分别为4955/1860/1445mm，轴距2890mm，超越了帕萨特、凯美瑞等传统B级车。同时，更宽更长的车身造型凸显了运动风格。尾灯采用现代标志性的底部运行尾灯，两侧搭配“回旋镖”尾灯设计，并在下方标有字母“SONATA”。

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在内饰设计方面，第10代索纳塔与海外版基本一致，与第9代相比，在设计和材料方面都有显著改进。座椅、车门装饰件、中控台装饰件和中央扶手采用轻质织物和皮革的组合包裹，以增强内饰质感。中控台由12.3英寸液晶全液晶仪表板和12.3英寸中央触摸屏组成。下部空调控制面板也改为触敏式，比现款更突出科技感。

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在技术配置方面，第十代索纳塔配备了全面的安全防护系统，包括先进的安全驾驶辅助系统，该系统集成了HBA智能远近光调节、LKA车道保持辅助系统、RCCA后交叉防撞辅助、NSCC导航自适应巡航等23项功能。

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动力方面，第十代索纳塔在现款1.6T车型的基础上增加了1.5T发动机，最大功率170马力，最大扭矩253N·m，百公里综合油耗仅5.6升，传统系统匹配7速双离合变速箱；

另一款2.0T涡轮增压发动机，最大功率240马力，峰值扭矩353N·m，与之匹配的是传统系统中的8速自动变速箱。

五菱宏光MINI电动汽车

在2020成都车展期间，上汽通用五菱宣布正式推出其微型电动汽车宏光MINI EV。新车有三款车型，官方指导价分别为2.88万元、3.28万元和3.88万元。这款车已经开始在全国范围内交付，较大的交付主要在四川成都、河南商丘和山东临沂。其中，山东临沂的交付规模最大，一次交付多达100台。

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五菱宏光MINI EV是一款定位电动双门四座迷你车，提供四种油漆颜色：星蓝色、星云白色、星粉色和星金色。新车的外观设计非常简单，外形方正紧凑，可以看作是五菱宏光PLUS的缩小版。新车的尺寸只有2917/1493/1621mm，轴距为1940mm。

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虽然车身尺寸不大，但新车内部空间的实用性和可扩展性还是可以接受的。据官方介绍，该车后排座椅支持整体折叠，向下折叠时，后排空间超过0.74立方米，可容纳两个270毫米宽的26英寸行李箱和其他大型物品。此外，车内最多有12个储物空间。

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配置方面，新车标配遥控钥匙+中控锁、电动助力转向系统、坡道辅助、电池加热和智能隔热、智能充电/车速远程控制等。同时，新车还支持APP移动连接。

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动力方面，五菱宏光MINI EV全系搭载最大功率27马力、峰值扭矩85N·m的电机，搭载三元锂离子电池组。低续航里程版本的电池容量为9.2千瓦时，在NEDC条件下续航里程为120公里，长续航里程版本电池容量为13.82千瓦时，而在NEDC情况下续航里程则为170公里。

从目前市场上的乘用车列表来看，五菱宏光MINI EV 2.88万元的价格创下了新车最低售价的新纪录。此前，乘用车售价最低的车型是五菱兄弟宝骏旗下的310小型车，售价在3.68万至6.08万元之间。

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