7月28日,网易从五菱官方获得了一些安全配置信息。新车采用高强度车身结构设计,配备6个环绕式安全气囊+侧气帘、博世最新版本9.3 ESP车身电子稳定系统、SDW安全距离报警功能等一系列主被动安全配置。据报道,新车将于10月正式上市。
车身结构是安全的基础。凯捷采用笼式+网状客车BFI一体式车身结构设计,高强度钢材占比63%,航空级超高强度钢占比31.53%。同时,车身闭环设计可提高碰撞力传递效率。此外,前部铝合金能量吸收箱使车身能够快速吸收和分散冲击力。
此外,新车配备了Autoliv提供的6个环绕式安全气囊和侧气囊,贯穿第一排至第三排,以保护车内乘客的安全。目前,五菱凯捷在不同条件下总共进行了12次碰撞条件、60多次测试和多达80次误用测试。
在主动安全方面,五菱凯捷拥有一系列安全设备,包括360°全景成像、前后六个雷达探头、博世最新版本9.3 ESP车身电子稳定系统、ADAS驾驶辅助系统、ACC走走停停全速自适应巡航系统、SDW安全距离报警功能、BCA弯道巡航辅助、FCW碰撞警告,IHBA自适应制动辅助系统和AEB自动紧急制动系统。
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结语:遗憾的是此次并没有正式公布其内饰设计,但我们可以从外观看出,荣威iMAX8的设计从大体到细节都十分前卫,
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