一汽奔腾肖肖：“FMA无限方程”技术打开新纪元

现阶段，新冠肺炎仍在全球范围内传播，这给整个汽车市场带来了诸多挑战，也使处于调整期的中国汽车产业再次遭受沉重打击。在诸多不确定因素下，市场竞争逐渐加剧，只有掌握核心技术的车企才能避免被淘汰。因此，如何“化疫为翼，化危为机”，成为每一家车企绕不开的话题。

在安全方面，基于“FMA Infinite Equation”技术架构打造的“Double E”车身不仅符合最高安全标准，拥有自主知识产权，还集成了18项安全设备和23项主动安全技术，可以最大限度地减少事故，最大限度地保护乘客。同时，在智能化和网络化方面，得益于一汽奔腾的FEEA2.0电子电气架构体系，“FMA无限方程式”架构打造了一个可扩展性强、应用生态丰富、OTA迭代升级的新型智能座舱。此外，“FMA无限方程式”架构在驾驶和骑行体验方面也表现出色。搭载第三代“智能发动机魔方”发动机，热效率达到39.06%，是国产品牌中热效率最高的内燃机。同时，该平台通过提高车身密封性，降低道路和风噪，极大地提高了车辆的NVH水平，并通过使用微调的高保真音响系统，进一步为消费者创造了一个安静舒适的内部空间。全新的第三代B70开创了一汽奔腾轿车的新时代。早在2006年，一汽奔腾就率先在中国市场推出了首款国产品牌B级轿车——奔腾B70。凭借稳定的产品质量，成为当时国产品牌中的标杆，对整个国产品牌都具有重要意义。然而，14年过去了，恰逢汽车行业的变革浪潮和新机器的孕育，第三代奔腾B70也“挺身而出”。

全新的第三代奔腾B70基于“FMA无限方程式”的新技术架构打造。是B吗？概念概念车的生产版采用了“光影哲学的性感表面”的最新设计语言。车身的长度、宽度和高度分别为4810*1840*1455毫米，轴距为2800毫米。动力方面，它将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为124千瓦。它的更新和进步是一汽奔腾在轿车市场争夺战中迈出的重要一步，也是新形势下的新突破。它的出现不仅将为奔腾新品牌的创建和裂变赢得新的未来，也将为一汽奔腾轿车打开新的局面。肖晓。一汽奔腾正进入一个产品爆发期。目前，汽车市场在不断下滑，汽车公司之间的竞争也越来越激烈。事实上，没有一家汽车公司愿意落后。因此，加快产品布局，增加车型优势和竞争力对车企来说尤为重要。对于一汽奔腾来说，未来两年将是其产品的伟大一年，新奔腾品牌将进入产品爆发期。

根据计划，奔腾B70将在今年年底前“回归”，进一步完善一汽奔腾的轿车产品矩阵。一直处于销量领先地位的T系列产品线，今年不仅将发布奔腾T77 PRO和T99 Sport两款新车型，还将推出奔腾T33 1.2T车型，进一步构建从A0级到a级和B级的SUV产品布局。

一汽奔腾2020年至2021新车型级别的计划推出时间为奔腾T33 1.2T小型SUV。2020年，纯电动车型E01是一款中型SUV。2021下半年，奔腾D365小型SUV预计将于2021推出。此外，基于新的电动汽车平台，一汽奔腾将正式推出……

明年下半年推出纯电动车型E01，并于明年发布代号为“NAT”的纯电动车型。届时，奔腾D365也将正式与消费者见面。“大刀阔斧”的改革向创新创业企业的加速转型是“难适应、易适应”的。在当前市场环境日益恶化、竞争几乎激烈的汽车市场，自主品牌要想在市场上立于不败之地甚至脱颖而出，适应性是一条必要的道路。因此，向更开放、更年轻的创新创业企业转型，也成为许多车企突破的方向。今年以来，一汽集团从人事调整到结构调整，从资本运营到新的业务布局，进行了一系列大刀阔斧的改革，并取得了初步成效。得益于一汽集团改革的赋能，一汽奔腾也发布了新的品牌战略，开始全面进入品牌、产品、销量增长的新发展阶段。

肖晓先生表示：今年3月，一汽奔腾在资产置换方面取得了重大进展。作为一汽奔腾品牌的经营实体，一汽奔驰轿车有限公司成为一汽集团的全资子公司。5月，对奔腾品牌和动力总成组织的调整计划进行了审查和批准。调整后，一汽中国承接了原一汽奔腾轿车有限公司的动力总成、生产、物流、马自达销售等业务，这也意味着新奔驰腾品牌的诞生。未来，新奔腾品牌将专注于产品和营销、轻资产运营，成为一家拥有新企业架构的创新创业企业。此外，一汽奔腾还对其领导团队进行了调整，重点是“年轻化”。不仅选拔机制从“行政任命”转向了“市场化选拔”“打破了传统的以资历为基础的国有企业选拔，但也通过市场化选拔、合同化管理、差异化薪酬等方式，加快了一汽集团职业经理人制度的推广。值得一提的是，这一系列调整对一汽奔腾产生了非常积极的影响在众多车企开始“品牌化”的时刻，一汽奔腾正式发布了“FMA无限方程式”技术架构。毫无疑问，技术升级已经成为一汽奔腾如何“化疫为翼、化危为机”的最佳答案。未来，随着产品新年的到来和内部改革的不断深化，一汽奔腾将进一步增强和巩固市场竞争力，尽快转型为更年轻、更有活力的创新创业企业。正如肖晓先生所说，“新款梅赛德斯-奔驰将进一步丰富产品布局，培育利基市场，通过全系列更具竞争力的产品组合，全面满足不同用户的各种需求，为消费者创造更好的体验和更高的价值。”我们相信，随着下半年汽车市场的反弹，一汽奔腾的销量也将在后疫情时代取得进一步突破。

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