新宝骏RS-3新增1.5T车型 顶配版车型继续冲击10万元天花板

经济观察网记者王海轩实习生胡耀丹去年下半年推出了RS-3 1.5L车型，最近又为这款小型SUV增加了1.5T版本。在7月24日开幕的第23届成都车展上，搭载全新1.5T涡轮增压发动机的新宝骏RS-3车型正式上市。这款新车分为三种车型，售价在8.78万元至9.88万元之间。新车和指导价为7.18万-8.88万元的1.5L车型一起覆盖了7万-10万元的价格区间。与旧款车型相比，RS-3 1.5T车型最大的变化自然是在动力方面。新车搭载的1.5T涡轮增压发动机匹配模拟8速CVT无级变速箱，最大功率为108kW，最大扭矩为250N？米

这种类型的动力参数比之前的1.5L车型高出40%以上。据了解，这款1.5T发动机也搭载在新宝骏品牌旗下更高级别的RS-5和RC-6车型上。此外，新宝骏RS-3 1.5T车型还升级了自动驾驶辅助系统。在此次上市的新车中，指导价分别为9.38万元和9.88万元的两款车型均配备了0-150公里/小时的ACC全速自适应巡航系统，均配备了碰撞预警/主动制动、前倒车雷达等配置。据了解，同级别的自动驾驶小型SUV通常配备成本较低的巡航控制。长安CS35 PLUS和吉利宾悦Pro等定位更高的车型，主要为售价10万元以上的车型配备ACC自适应巡航控制功能。在智能配置方面，新车增加了移动连接功能，可以实现远程控制，并支持全应用屏幕投影连接。作为中高端RS3车型，1.5T新车增加了自动后视镜折叠+记忆功能和驾驶座6向电动调节+记忆功能，提高了驾驶的便利性。总体而言，新增加的1.5T车型满足了消费者对更高功率的要求，也符合新宝骏向高端转型的总体战略。新车上市后，顶级RS-3车型的推荐价格已接近10万元，与老款宝骏产品相比有了显著的提升。同属于小型SUV类别的宝骏510车型，其顶级车型仅为8万元。横向来看，在自主小型SUV车型中，宝骏RS-5的定价也处于中高端位置。这个细分市场的产品主要关注性价比，许多畅销产品的指导价在5万至9万元左右，如奇瑞途虎5X、宝骏510和远景X3，它们的起价都不超过6万元。只有少数强大的国产品牌推出了价值超过10万元的版本，但其中大多数也被用作现有车型的补充，如长安CS35 PLUS、吉利宾悦Pro等车型。自去年10月上市以来，宝骏RS-3已经取得了不错的成绩。销售数据显示，今年上半年，宝骏RS-3的总销量为19621辆，在小型SUV中排名第十。其销量低于吉利宾悦Pro、长安CS35、远景X3、名爵ZS和宝骏510等几款独立产品。值得一提的是，宝骏510凭借其高性价比，在上半年的销量比新宝骏RS-3多了5000台左右。从宝骏到新宝骏，这是上汽通用五菱在乘用车市场的又一次转型。据了解，宝骏品牌成立于2010年。当时，上汽通用五菱在五菱品牌的基础上推出了这个新品牌，以扩大其在乘用车市场的市场份额。凭借较低的售价和良好的市场声誉，宝骏品牌发展迅速。2017年，宝骏的年销售额超过了100万辆。从2018年开始，宝骏品牌的增长势头停止，上汽通用五菱于2019年4月推出了新的宝骏品牌。根据其计划，新宝骏肩负着品牌前进的重任，努力突破10万价位，增加车辆利润。当新品牌成立时，新宝骏还推出了第一款车型RS-5，在一年多的时间里，新宝郡迅速布局了多个产品。其中包括小型SUV RS-3、中型车RC-6、中型MPV RM-5和紧凑型车RC-5也将于今年8月正式上市。从指导价来看，这些新车的定价远高于宝骏旗下同级别车型。除RS-3外，其余四款屋顶车型的指导价均高于11万元。已经开始转型的新宝骏，现在也面临着一系列的挑战。在新宝骏的所有车型中，价格较低的新宝骏RS-3 1.5L今年上半年累计销量为1.96万辆，成为上半年新宝骏品牌中销量最高的车型。更高级别的RS-5上半年销量为3581辆，而同期与RS-5同级的宝骏530销量为26000辆。去年9月上市的RC-6月销量超过5000辆，但随后的增长并不稳定。在汽车市场整体受到冲击的情况下，新宝驹的阻力……

品牌向上增长的步伐并不小。但从产品的角度来看，新宝骏在产品设计和功能上发生了广泛的变化，这对吸引新客户具有重要意义。

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