雅马哈的电动自行车部门一直在为未来的电动汽车提供技术，而电动摩托车部门非常安静，生产力低下——至少在表面上是这样。然而，据外媒报道，该部门现在已经开发了一系列电机，可以快速增强雅马哈的电动汽车能力。
雅马哈一直在为摩托车和大型车辆开发新的电机和驱动装置。最初，摩托车部门正在进行研发，但现在很明显，正在开发更大的电机来驱动全尺寸电动汽车。在一段新的视频中，雅马哈展示了一台专门为电动摩托车开发的35kW电机。目前尚不清楚35kW是该电机的峰值功率还是持续功率。作为参考，Zero FXS等电动摩托车将使用峰值功率高达35kW的电机。此外，雅马哈还展示了一款功率为150kW的电机，专为全尺寸电动汽车设计。在发布的视频中，雅马哈展示了一对功率为150kW的电机，为后轮驱动电动汽车提供动力。
在这段视频中，雅马哈汽车研发公司第二工程部的工程师原隆史介绍了公司的新发展。Takashi Hara解释道：“我们首先在摩托车上开发了电动机，我们一直在继续这项研究，但我们也结合了发动机专有技术来创造这样的新部件。35kW电动机是专门为摩托车等小型旅行应用开发的，150kW电动机是为电动汽车应用开发的。”。“雅马哈计划将这种新型发动机集成到自己的汽车中，或将其作为平台提供给其他公司，目前尚不清楚。
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