据外媒报道，中国电动汽车初创公司Karma Automotive被指控窃取了一家美国汽车公司的计划。Karma已经讨论过与该公司建立合资企业。Karma成立于2014年，前身为美国豪华电动汽车制造商Fisker Automotive。后者于2013年申请破产保护，并于2014年被万向集团以1.492亿美元收购，之后正式更名为Karma Motors。然而，Karma一直在努力在美国市场站稳脚跟。2017年，该公司的混合动力轿车Karma Revero首次亮相，售价13.5万美元，但反响不佳。去年，该公司只销售了1000辆电动汽车。
今年6月，总部位于密歇根州的小众汽车制造商VLF Automotive向加州高等法院提起诉讼，起诉Karma。VLF在诉讼中声称，作为双方拟议合作计划的一部分，它于去年秋天与Karma分享了在中国市场推出“豪华悍马”的计划，但最终Karma没有选择与VLF合作。相反，尽管Karma首席执行官Lance Zhou签署了保密协议，但他还是利用共享的设计细节联系了VLF的制造合作伙伴，试图将电动悍马单独推向中国市场。VLF现在要求Karma赔偿1850万美元，以支付其在“豪华悍马”项目中的投资和预期利润份额。根据诉讼，Karma的动机是由于公司的财务困难。VLF在诉讼中表示“Karma惨淡的销售加上不可估量的损失，给其母公司万向集团造成了一个恶性的财务漩涡，这导致万向集团向Karma的首席执行官兼被告Lance Zhou施加了巨大压力，要求其尽一切可能扭转公司的颓势esla和Nikola融资。Karma高管在7月初透露，该公司计划通过向私人投资者出售股权来筹集3亿美元，并已筹集到三分之一的资金。截至目前，Karma Motors首席战略官Greg Tarr和VLF的代理律师均拒绝对此报告发表评论。
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