段宁：传递品牌温度 一汽-大众直播不为“带货”

2020年的疫情影响改变了许多人的生活方式，也催生了在线教育和直播销售等行业，人气很高。与此同时，包括一汽-大众在内的多家车企纷纷加入，取得了不错的成绩。最近，一汽大众销售有限公司有限公司大众品牌公关总监段宁在与网通的沟通中详细解释了他对直播的看法和理解。

在帮助经销商积极复工的同时，还推出了一系列措施，确保用户用车。段宁强调了用户服务的重要性：“稳定最终用户。疫情期间，人们出行不便，使用和维修车辆存在一定障碍。疫情期间的私人空间相当重要。一方面，它为现有车主提供了照顾，此外，还提供了上门取车和送货等特殊服务，包括特殊的维修政策，可以nsure用户的安心与安心

在疫情期间，努力调整和确保复工复产，使消费者更加了解当前的情况，使他们能够看到、使用和维护汽车，使生态链更加完善。这是确保上半年销售和工作稳定的关键。正如段宁先生所说，从一汽-大众品牌上半年的销售业绩来看，整体销量基本稳定。在疫情影响下，公司1-6月累计终端销量为504793辆，虽然同比下降22.4%，但与-22.9%的整体市场增长线相比，一汽-大众品牌可以说跑赢了市场。在线直播在疫情初期与用户关系密切，直播销售迅速走红，暂时处于潮流前沿。对于一汽-大众的直播。段宁指出“从去年年底开始，就有经销商做直播、汽车直播、直播，与用户交流相关产品的特点。今年疫情刚开始的时候，他看到了直播这一新业态的快速发展，包括抖音、快手短视频网站、直播网站、直播平台这是一个非常大的增长，流量也在急剧增加。“一汽-大众嗅到了机会，大众品牌于2月初组织经销商开始直播，并初步组织了一场规模达数千家门店的直播会议。全国经销商总经理和销售顾问走进直播间，与消费者进行无障碍沟通，让用户清楚地了解我们的政策cies和观看汽车的便利性。

段宁重点介绍了天团直播：“董先生和。马云亲自指挥一汽-大众的66名高管，受到了高度关注，并不是定期直播。此前，人们认为直播在网上更受欢迎，但在汽车行业却不受欢迎。当时，我们觉得第一是趋势，第二是流量，第三是客户，这是我们坚定做直播的前提和信心。这给了经销商信心，向他们展示了我们做直播业务的决心和态度，让消费者觉得这家企业没有那么死板和严肃，可以跟上时代。第四，在现有的分销体系下，我们开发了一个官方直播平台，并建立了一个受欢迎的品牌直播中心，进行了多次尝试。截至今年6月底，共进行了65场直播，包括日常直播、发布会直播，以及一些与媒体的直播。我们已经积累了经验，希望用这种方式更接近用户，增强品牌情感温暖。这种直播一开始其实很难，但我们一直在探索、交流，向成熟的直播行业学习。例如，在直播层面，销售公司内部选择了25个主播群体，他们与专家和工程师以相对轻松的方式与消费者沟通，以传达我们的品牌。一汽和大众在直播方面存在差异。有……的朋友……

一汽-大众的直播可能会有所不同。天团直播主要以讲解车辆知识为主，而带货卖车的部分占比很小，也算是“清流”。对此，段宁表示，“一汽-大众已经整合了内容，不仅包括产品卖点，还包括工艺、技术和质量。这是为了告诉用户产品背后鲜为人知的产品故事，因为这些用户很难察觉。”段宁还举了一个例子。在疫情期间，为了确保新车的及时发布，进行了车辆测试。在东北地区，一汽-大众品牌在这个时间点克服了许多困难，派遣工程师到测试现场进行隔离，并搭建简单的车棚，以确保车辆在不延迟推出的情况下经过必要的步骤和测试流程，确保产品合格后才敢推向市场。这样的故事还有很多，我们希望通过直播来传播。

他还补充道：除了该产品，还有一些保养、使用和驾驶汽车的技巧。由于汽车是一种复杂的交通工具，许多人不喜欢购买电器来阅读手册。有些功能点用户不知道，而且非常实用。我们希望在直播中告知消费者一些有趣的事情。我们希望通过这种新的商业模式，能够更好地将其传达给用户，并与他们建立关系我不认为直播只是卖汽车和卖商品。直播和商品销售并不完全等同。汽车不必像快速消费品一样被购买，汽车类别需要更容易被用户接触。最后，市场正逐渐转向“存量竞争”，消费者越来越关注品牌服务。无论是疫情期间的车主关爱措施，还是直播，一汽-大众一直专注于改善用户服务，以更好地服务用户。这一点在直播中很明显。与其他品牌不同，一汽-大众并不以“带货卖车”为主，而是将直播变成与用户沟通的桥梁，向用户传递品牌温度。

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