北京地区正式上市 几何C能否扛起吉利新能源销量大旗

8月8日，吉利旗下中高端纯电动品牌几何C在北京正式推出首款SUV车型。Geometry C提供400公里和550公里两种续航里程版本，并推出了C、C++、C++Pro、C++和C++Pro五种型号。补贴后的价格区间为12.98-18.28万元。尺寸方面，几何尺寸C的长、宽、高分别为4432mm×1833mm×1560mm，轴距为2700mm。动力方面，该车型采用了日本电气的永磁同步电机，最大功率为150千瓦，峰值扭矩为310牛米。同时，电池搭载ITCS3.0电池智能温控系统等技术。在配置方面，几何C搭载了GKUI极客智能生态系统，其中包括一个新的星云AI引擎。通过新一代人工智能语音系统，可以实现驾驶员和乘客声源定位、伙伴人机交互和自学习操作。它还具有智能家用车家用双向控制、APP一键服务、OTA在线快速升级等功能。在新能源汽车领域，吉利在2015年提出了“蓝色吉利行动”发展战略，计划到2020年实现新能源汽车销量占整体销量的90%以上。2018年，吉利发布了“智能发动机”新能源动力系统，涵盖纯电动技术、混合动力技术、替代燃料、氢燃料电池技术四大技术路径。据了解，为了推动新能源战略的实施，吉利在中国布局了一系列项目。据不完全统计，仅2017年以来，吉利国内新能源投资就超过700亿元，其中吉利西安新能源汽车产业化项目总投资201.6亿元，吉利湖州新能源汽车项目总投资326亿元。几何品牌诞生于2019年4月。在品牌发布时，第一款车型Geometry A也宣布同时发布。据了解，几何品牌专注于推出纯电动新能源车型，吉利现有的帝豪EV、帝豪GSe等车型将逐步归属几何品牌。到2025年，几何品牌将推出10多款纯电动车型，包括MPV、SUV、轿车等。作为几何品牌的第二款车型，几何C需要进一步推动吉利新能源领域的销量。2019年，吉利新能源和电动汽车的销量约占总销量的10%。其中，几何品牌的销量约为1.3万辆，除几个月外，几何a的月销量一直保持在1000辆的水平。与竞争对手相比，这种性能并不出众。几何C能否在2020年取得良好的市场表现，目前还不得而知。自去年上半年以来，国内新能源汽车市场一直不景气。中国汽车工业协会发布的数据显示，今年上半年，中国新能源汽车产销分别为39.7万辆和39.3万辆，同比下降36.5%和37.4%。其中，纯电动汽车产销分别同比下降40.3%和39.2%。北京商报记者注意到，在几何C所在的紧凑型SUV市场，竞争车型众多。在汽车行业分析师张翔看来，除了发展几何品牌，吉利还需要支持领克品牌及其其他子品牌的发展。Geometry品牌的前景与该品牌能从其母公司获得多少支持密切相关。值得注意的是，为了提高几何C市场的竞争力，几何品牌提供了多项优惠政策。几何品牌负责人告诉北京商报记者，几何C用户可以选择在车辆即将使用两年时，以购车指导价七折的价格将车辆出售给官方指定合作伙伴。同时，几何C用户还可以获得两年免费充电、终身免费基本维护、终身免费流量、两年零息贷款、终身道路救援、终身电池保修等福利。

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