据外媒报道,商用电动卡车初创公司Xos Trucks宣布成功融资2000万美元,并将使用新资金提高产量。最近,加利福尼亚州通过了一项新的排放法规,要求到2035年,该州一半以上的卡车必须是零排放卡车,这也推动了对XOS电动卡车的需求。
图片来源:Xos Trucks,原名Thor Trucking,已从由Metalsa Holdings和BUILD capital Group支持的旅游风险投资公司Proeza Ventures筹集了2000万美元。除了筹集资金外,一些新的董事会成员也加入了Xos Trucks,如Proeza Ventures的鲁道夫·埃利亚斯(Rodolfo Elias)和目前在BUILD Capital工作的戴姆勒前高管马克·兰伯特(Mark Lampert)。此外,Xos Trucks增加了执行团队,聘请Kingsley Afemikhe担任首席财务官,前特斯拉技术总监Rob Ferber担任首席技术官。
图片来源:Xos卡车Xos卡车表示,他们将使用新筹集的资金扩大运营,扩大电动滑板底盘的生产规模。这款滑板底盘专为6级卡车设计,通常用于密集城市地区的最后一英里交付。这款底盘被称为X平台,适用于各种中等尺寸的车身、轴距和高达200英里的续航里程要求。墨西哥汽车供应商Metalsa将协助XOS设计和提供底盘组件。在过去的8个月里,UPS一直在洛杉矶地区的客户路线上使用XOS卡车。此外,XOS的现有客户Loomis在2019年的一个试点项目后又订购了20辆XOS卡车。据说,XOS仍在开发8级重型卡车ET One,该卡车可能在今年年底投产。
从Modena到Portofino,从Monza到California。在以城市或地区名称命名自己的新车后,法拉利为全球车迷开启了“地理知识义务普及课程”。
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