共享电单车有行业标准了，美团、青桔等助力慢行交通分会成立

据新京报贝壳财经记者了解，8月27日，“中国城市公共交通协会慢行分会成立大会暨共享电动自行车系列标准发布大会”举行。住房和城乡建设部、中国城市公共交通协会等部门负责人参加了会议。会上发布了共享电动助力车系列的四项标准，分别是：《共享电动助力汽车通用技术规范》、《共享电动助动车运营服务规范》、“共享电动助力摩托车锂离子电池技术规范”和《电动助力车公共充电站建设规范》。这四项标准涵盖了汽车、交通、电力和行业领域的四个核心维度。此外，下一阶段将推出《行人净化处理指南》、《共享自行车停放规定》、《共用自行车报废评估指南》和《共享电动自行车安全技术要求》。该系列标准体系基于行人净化专项活动中的通用要求、停车管理、技术手段以及《共享自行车和共享电动自行车报废评估》，为共享两轮车的综合安全保障提供了标准化依据。美团电动自行车负责人介绍，针对电动自行车超载现象，研发了重心模式识别技术。一旦发现超载车辆，它们将无法启动。美团电动自行车可以通过物联网收集车辆位置、轨迹等信息，并通过高精度定位系统设置合法停车点，实现用户指定车辆归还。青桔首席执行官张志东表示，两轮产业业态的共享需要政府、用户和企业的共同管理和治理。国内首家慢行行业组织的成立和共享电动滑板车系列标准的正式发布，可以加快行业标准化落地，夯实两轮行业标准共享的技术基础，实现标准化管理与技术创新的融合。2019年3月，国家发展改革委等七部委联合发布《绿色产业指导目录（2019年版）》，明确共享电动滑板车作为共享交通的典型代表，是推动交通运输领域供给侧结构性改革的新兴力量。同年4月实施的《电动自行车安全技术规范》对电动滑板车的最高设计速度和整车质量做出了详细规定。新京报贝壳财经记者注意到，随着电动自行车新国标的实施，自去年以来，共享电动自行车在下沉市场陷入暗战。除了美团、滴滴青桔、哈啰等巨头外，还有人民出行、松国电动自行车、小刘电动自行车等参与角逐。今年以来，美团、青桔、哈啰等玩家也连续两轮加码出行业务。新京报贝壳财经记者陈伟成编辑李维佳校对李湘玲

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