据外媒报道，瑞典汽车技术公司Vinier和高通技术公司决定合作，提供可扩展的高级驾驶辅助系统以及协作驾驶和自动驾驶解决方案。这种类型的ADAS和AD解决方案将由Venninger和高通Snapdragon Ride的下一代感知和驾驶策略软件栈开发？ADAS/AD片上可扩展系统产品组合和加速器产品提供支持，包括L1至L4自动驾驶系统，旨在为一线供应商和汽车制造商创建一个开放平台。
图片来源：Veoner对ADAS的研发正变得越来越复杂。为了遵守各种安全法规，集成软件和SoC系统平台旨在解决这些问题，并满足汽车生态系统的可扩展性和可扩展解决方案需求。这要求所有车辆层都具有先进且节能的计算能力、网络连接和云服务能力。该平台将集成Venninger的第五代感知软件和驾驶策略软件，以及现有和未来的高通Snapdragon Ride产品组合。高通公司计划向全球汽车制造商和一线供应商提供集成了软件和SoC系统的平台。Vinier将担任该解决方案的主要系统集成商，同时保持其当前的发展战略，包括全球ADAS和协作驾驶产品和系统的研发、销售和发布。两家公司打算联合研发的可编程开放平台旨在为汽车制造商和一线供应商提供更多的定制选择，也为下一代汽车架构的发展绘制了蓝图。两家公司希望该集成平台可以直接或通过2024年量产汽车的一线汽车供应商提供给原始设备制造商。Vinier的软件堆栈是一种汽车级解决方案，旨在满足全球汽车制造商、监管机构和评级机构的要求，并在2018年和2020年欧洲NCAP中获得了最高的性能评级和汽车制造商汽车的五星级安全评级。这两家公司计划推出最先进、功能安全合规、优化的汽车级平台，其中包括各种优化的NCAP功能，甚至可以在高速公路和慢速交通中实现无人驾驶。该平台还可以通过无线更新不断升级。Vinier内部的专业部门将负责为平台开发下一代软件堆栈。今年早些时候，高通公司宣布将全新的高通Snapdragon Ride加入其不断增长的汽车产品组合？该平台基于高通Snapdragon系列汽车SoC和加速器产品，这些产品构建在可扩展的模块化异构高性能多核CPU上，以实现规划和决策功能，节能的人工智能和计算机视觉引擎，业界领先的可实现高端可视化的GPU，用于相机传感器的图像信号处理器，以及专门的安全和可靠性子系统。新平台集成了Venier的软件堆栈，并将基于可扩展性Snapdragon Ride路线图进行构建。它具有业界领先的可扩展性，涵盖L1 ADAS到L4自动驾驶SoC和加速器产品，这将由高通在异构计算、领先的处理技术、低功耗和高性能汽车半导体方面的领先技术实现。目前，两家公司已经签署了一份不具约束力的意向书，最终协议预计将于2020年下半年敲定。
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