据外媒报道,尽管特斯拉连续第四季度盈利已达到进入标准普尔500指数的条件,但市场研究公司DataTrek research认为可能并非如此。
模型X图片来源:特斯拉自2020年第二季度宣布营业利润1.04亿美元以来,特斯拉粉丝一直高度关注该公司将加入标准普尔500指数的消息。但该机构表示,尽管该公司的财务业绩似乎符合加入标准普尔500指数的条件,但其收入状况可能会导致标准普尔道琼斯指数委员会暂时暂停其纳入程序。具体而言,如果没有帮助其他汽车公司达到排放标准的卖点,根据公认的会计原则,特斯拉在过去几个季度就不会盈利。DataTrek联合创始人Nicholas Colas表示,2020年上半年,积分销售为特斯拉带来了7.82亿美元的收入,而根据公认的会计原则,该公司的净利润为2.2亿美元。他说:“这让负责将特斯拉纳入500指数的标准普尔委员会陷入了真正的困境,因为尽管根据他们的“规则”,特斯拉有资格被纳入500指数, “这纯粹是由于监管套利,而不是从设计、生产和销售汽车中获得的基本利润。从本质上讲,科拉斯担心特斯拉从其核心业务中获得的利润可能仍然不足以满足标准普尔500指数的要求。今年,特斯拉的股价上涨了380%以上,部分原因是投资者预计该股将被纳入在标准普尔500指数中。标普道琼斯指数委员会发言人雷·麦康维尔拒绝置评。该公司表示,标准普尔500指数尚未按照预定时间表进行重组,符合要求的公司不会自动加入标准普尔500。但它的公司状况一直在变化。根据该公司分享的数据,自今年年初以来,它已经包括了至少10家公司。例如,今年6月,Taylor Technologies、Bio-Rad Laboratories Inc.和Teledyne Technologies股份有限公司被纳入500指数;哈雷戴维森、诺德斯特龙和联盟数据系统公司也被除名。可以肯定的是,科拉斯的分析只是猜测。但一些分析师认为,这种情况不会成为该公司进入标准普尔500指数的巨大障碍。Kevin Tynan,彭博行业研究高级汽车分析师,认为特斯拉已经成功实现了目标:“根据公认的会计原则,公司已经连续四个季度实现盈利,没有人规定这一结果必须来自汽车运营。太阳能电池板(000591,股票吧)、自动驾驶出租车和电动汽车积分都是可以接受的。”特斯拉首席财务官,Zachary Kirkhorn预测,今年的积分收入将比去年同期翻一番,但很难准确预测结果。此外,随着汽车同行开始达到汽车排放标准,这一趋势将逐渐消退。特斯拉代表没有立即回复要求置评的电子邮件。目前,特斯拉的市值约为3750亿美元,已经超过了全球连锁沃尔玛。按照这个标准,如果特斯拉现在能够加入标准普尔500指数,它将成为市值最大的股票之一。对此,科拉斯表示,“指数中从未添加过如此大量的新股。更大的问题是,随着时间的推移,特斯拉的加入会对标准普尔500指数的波动产生什么影响,标准普尔委员会会改变其利润准入标准吗?如果现在保持不变,什么时候会改变?”
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