据外媒报道，通用汽车目前拥有“丰富的数据生态系统”，数据来自47个国家的2000万辆联网汽车。该公司正试图合理利用这些数据。
图片来源：安吉星通用汽车公司首席数据和分析部经理Allen Levenson表示，适当使用从联网汽车收集的数据将有利于汽车行业，使世界变得更美好，“但这并不容易。在今年首次在线举行的年度思想领袖峰会上，他表示，在这个数字时代，”我们被数据淹没了。峰会的主题是分析和客户体验。普遍的目标是组织和收集数据，让用户能够对正在发生的事情形成数字概念，同时避免消费者对侵犯隐私的担忧。自1996年推出远程信息处理系统Anjixing以来，通用汽车公司一直在以安全的名义从车载设备中收集数据，以跟踪汽车轨迹。例如，如果配备安吉星的汽车发生事故，系统会自动识别并派遣第一批应急人员前往现场。如果情况不是很紧急，安吉星还为用户提供咨询服务。安吉星还可以提供分类的司机行为数据，“我们可以利用这一点。”。Levenson说，“安吉星提供了大量数据（603138，股票吧）。我们的数据库规模在美国排名前十。当谈到消费者对隐私侵权的担忧时，他提到梅赛德斯-奔驰“面临公共机构的反对“当它使用车辆定位技术帮助欧洲的公司取回汽车时。但他说，远程信息处理信息也可以转发给车主，让他们知道自己的车辆信息。例如，该系统可以通知租户，如果他们继续以当前的车辆使用率驾驶，他们可能很快就会超过租赁协议的里程限制。然后，通用汽车公司可以向他们发出警报，并提供里程延长计划。Levenson说，“这将使他们和我们都受益。”车载诊断设备还可以提醒车主修理问题、更换机油或更换制动器的时间。这有助于保持车辆处于良好状态；对于车队运营商来说，车载数据采集设备可以确定员工驾驶的安全性和效率，以及他们是否达到了每加仑汽油的预期里程数。此外，一些保险公司还为同意监控其驾驶行为和模式的消费者提供保费折扣。Levenson说：“这是自愿的，有助于预防和控制风险。如果他们安全驾驶，他们可以获得折扣。我们可以从数据信息中了解他们如何驾驶、驾驶多长时间以及是否系安全带。”，立即告诉他们漏洞在哪里。我们甚至可以知道漏洞有多大、有多深。
红旗H9于今年初在人民大会堂全球首发，此后一直备受消费者关注，在8个月后，这款车型终于迎来了上市，共推出5款车型，售价区间为3098万5398万元，并提供20T48V轻混和3
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