上市车企半年报出炉：14家车企中9家市值缩水，部分车企遭遇“暴击”

近日，国内乘用车上市公司陆续发布了2020年年中的财报。在疫情影响下，今年一季度国内车市出现明显下滑，没有一家车企能够独善其身。受此影响，车企的利润也相应被摊薄。

据《每日经济新闻》（Blog，Weibo）的不完全统计，截至6月30日，在香港证券交易所和A股市场上市的14家汽车公司中，有9家市值缩水。只有比亚迪、长安汽车（000625，股票吧）、北汽蓝谷（600733，股票吧。

制图：袁欧阳实习记者

值得一提的是，今年上半年，上汽集团（600104，股吧）、比亚迪、吉利汽车的市值均进入“千亿俱乐部”。其中，上汽集团以1985.02亿元的总市值在14家上市车企中排名第一；比亚迪以不到30亿元的差距位居第二，吉利汽车位居第三。

江淮和比亚迪市值增长超过50%

据《每日经济新闻》记者统计，今年上半年中国市值增长最快的上市车企是江淮汽车。数据显示，截至6月30日，江淮汽车总市值167.18亿元，同比增长75.9%。

事实上，由于疫情的影响，江淮汽车今年上半年的业绩承压。数据显示，江淮汽车上半年共销售各类汽车20.94万辆，同比下降10.97%。但得益于大众汽车对江淮汽车母公司的持股，江淮汽车一度成为资本市场的宠儿，并看好其未来的升值前景。

除了江淮汽车，比亚迪今年上半年的市值增长也非常迅速。

图片来源：视觉中国（000681，股票吧）

比亚迪上半年销售数据显示，公司上半年累计汽车总销量为15.86万辆，同比下降30.45%。其中，新能源汽车销量同比下降58.34%，为6.07万辆。

在严峻的市场环境下，比亚迪上半年专注于战略升级和技术进步，而不是促进销量增长，这导致上半年市值增长超过50%。

今年3月，比亚迪正式向市场推出刀片电池。随后，比亚迪推出了多款新车，如汉牌和宋PLUS。有分析认为，得益于新车的推出和技术的不断提升，比亚迪的新车销量有望在下半年迎来“春天”。

此外，北汽蓝谷、力帆集团等车企上半年也经历了不同程度的市值增长，但增长原因与业绩没有显著相关性。

例如，北汽蓝谷发布的2020年上半年财报数据显示，公司实现营收31.12亿元，同比下降69.84%；净利润扭亏为盈，总亏损18.63亿元，同比下降2814.98%。但迫于业绩压力，北汽蓝谷上半年市值仍增长约10%。

作为中国首家在A股上市的民营乘用车公司，力帆集团的乘用车业务逐年下滑。今年上半年，力帆传统乘用车销量为978辆，而新能源汽车销量为549辆，同比分别下降95.29%和56.32%。然而，由于市场上有传言称吉利将收购力帆股份，这给公司带来了好消息，使其市值比年初上涨了45.78%。

广汽香港股票市值缩水近40%

ST海马市值不足30亿元

几个家庭很高兴，而另一些家庭则很担心。尽管部分车企业绩承压，但其市值仍在不断攀升；

尽管一些汽车公司表现良好，但它们的市值已经缩水。

例如，广汽集团（601238股），虽然今年上半年公司实现营业收入约254.39亿元，归属于上市公司股东的净利润23.18亿元，每股收益约0.23元，但其A股和香港股的市值均有所下降。特别是在香港股市，广汽集团上半年市值缩水近40%，是国内14家乘用车上市公司市值跌幅最大的公司。

上半年，长城汽车（601633，股吧）和吉利汽车均遭遇营收和净利润下滑，导致其市值下降。

长城汽车披露的上半年业绩数据显示，公司2020年上半年营业总收入352.99亿元，同比下降13.17%；归属于上市公司股东的净利润为11.53亿元，同比下降24.02%。

对此，长城汽车表示，净利润同比下降的主要原因是受新冠肺炎疫情影响，集团销售额同比下降，并继续加大研发投入。今年上半年，长城汽车共销售新车约39.5万辆，同比下降20%。同时，该公司将在下半年推出5款新车，包括哈弗大狗、第三代哈弗H6、欧拉品牌新车、WEY坦克300等车型。这项措施有望进一步提升公司的销售业绩。

吉利汽车发布的2020年上半年业绩报告显示，今年上半年，吉利汽车实现营业收入368.2亿元，同比下降23%；实现归属于股东的净利润23亿元，同比下降43%。该公司上半年实现汽车销量超过53万辆，同比下降19%。其中，新能源汽车累计销售2.92万辆，同比下降49%。

图片来源：记者张健摄

值得注意的是，尽管今年上半年吉利汽车销量有所下降，但该公司的市场份额实际上有所上升，从年初的6.51%上升到了6.74%。

面对营收和净利润的下滑，吉利汽车在财报中透露，总营收的下降主要是由于2020年初中国部分地区因疫情防控导致销量低、生产中断；同时，管理费用的增加主要是由于过去几年对研发和新生产工厂的大量投资，导致摊销和折旧费用的增加。

吉利表示，面对未来的巨大挑战，公司加大了研发投入。今年上半年，吉利扣除损益后的研发总成本为17.21亿元，同比增长16%；另一方面，公司将通过引入新能源和电动汽车产品，继续提高新能源和电气化汽车总销量的比例。

作为中国市值最大的汽车上市公司，上汽集团今年上半年的业绩并不尽如人意。

数据显示，今年上半年，上汽集团共销售204.9万辆，同比下降30.24%。上汽集团上半年业绩不佳主要体现在前期市场销售疲软。今年一季度，上汽集团销量约67.9万辆，同比下降不到55.7%。对此，上汽集团董事长陈虹认为，上汽集团拥有大量经销商，疫情期间的复苏相对缓慢。该公司正面临严重的短期影响。

图片来源：记者张健摄

对于下半年的展望，陈虹表示乐观，随着上汽大众新能源汽车工厂MEB工厂的投产，销量有望进一步提升；

上汽通用的三缸发动机战略也在调整中，其许多车型都增加了四缸发动机的版本，销量出现了显著反弹。

值得一提的是，在14家上市车企中，*ST夏利虽然上半年归属于上市公司股东的净利润扭亏为盈，但由于生产、制造、，整车销售，总市值不足55亿元。

但*ST夏利并不是14家上市车企中市值最低的车企。数据显示，截至6月30日，ST海马的总市值不到30亿元。ST海马日前发布的2020年半年报显示，公司2020年上半年营收13.5亿元，同比下降43.54%；归属于上市公司股东的净利润为亏损1.73亿元，同比下降3.06%。

未来，海马汽车的产品仍将坚持“品类战略，CASE灵魂”。“海马汽车董事长朱静曾表示，顺应行业趋势，海马汽车的第四个创业目标也是全面转向‘智能化、网联化、电动化、共享化’。但目前，扭亏为盈已成为海马汽车面临的最紧迫的事情。

记者|李星、袁欧阳编辑|裴建儒、李靖涵、杜波

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