近日,网易新闻社获悉,菲亚特克莱斯勒集团和PSA集团已同意部分修改双方签署的协议,以50:50的比例成立Stellantis集团,以建立全球销量第四大汽车制造商。据报道,已确认的合并交易将于2021第一季度末完成。
有关各方同意修改本协议,以解决新冠肺炎对汽车行业流动性的影响。本次协议修订将维持双方最初签署的合并协议的经济价值和基本平衡。合并协议的修订已获得双方董事会的批准,并得到了各自股东的大力支持。
EXOR、标致家族、BpiFrance和东风汽车(600006,股吧)集团仍承诺支持FCA和PSA之间的合并交易。该协议的修订内容是,在合并交易完成之前,FCA需要向其股东分配29亿欧元的特别股票股息;合并交易完成并获得新集团董事会和股东批准后,PSA持有的Faurecia 46%的股份将立即分配给新集团的所有股东。此次协议修订将导致FCA和PSA各自股东持有Faurecia 23%的股份。合并后的新集团将在其资产负债表上增加26亿欧元的现金流,FCA和PSA在新集团中的比例仍将为50:50。此外,PSA和FCA的董事会将考虑是在合并交易完成前向各自股东分配5亿欧元,还是在合并交易结束后向新集团的所有股东分配10亿欧元。
上述决议的实施取决于两个集团的业绩和前景,以及预期的市场环境和业绩。上述分配方案最终实施的前提是获得双方董事会的一致批准。除上述修订协议外,FCA和PSA确认双方于2019年12月17日签署的合并协议的其他条款保持不变,预计双方的合并交易将于2021第一季度末完成。PSA和FCA的董事会坚信两家集团合并带来的非凡价值和潜力。新集团将在欧洲、北美和拉丁美洲拥有坚实的多元化业务和高盈利能力,并拥有由许多知名汽车品牌组成的强大产品组合。新集团将提供一流的产品,高客户满意度,并涵盖所有关键行业组合。此外,合并后规模更大的新集团将加快新能源汽车、自动驾驶和车联网领域创新移动出行解决方案和前沿技术的发展。经过两个团队在过去几个月的不懈努力,预计新集团成立后的年度协同效应将从早期预计的37亿欧元增加到50多亿欧元,同时实施上述协同效应的总成本也将从早期的28亿欧元增加到40亿欧元。
日前,网通社从官方获悉,风神奕炫赛道版将于9月22日上市。新车在原车的基础进行改装,全车采用碳纤维包围并加入大量空气动力学套件。内饰方面,这款车采用了纯赛车设计,并没有传统车型的中控部分。
1900/1/1 0:00:00日前,网通社从相关渠道获得奔腾全新SUV路试谍照,新车很有可能是内部代号D365的全新SUV车型,定位奔腾T33与奔腾T77之间。据悉,该车基于FMA架构打造,或将命名为奔腾T55。
1900/1/1 0:00:00日前,网通社获得全新高尔夫皮卡效果图,这款皮卡是KDesignAG汽车设计工作室基于第八代大众高尔夫设计而来,并将其命名为高尔夫Alltruck。
1900/1/1 0:00:00日前,网通社从官方获悉,新款北京奔驰E级将于近日下线,新车也将是北京奔驰正式量产下线的第300万辆车。据悉,新款E级将于9月25日正式亮相并上市。
1900/1/1 0:00:00日前,网通社从外媒获悉,雷诺计划打造两款纯电动SUV,该计划将是雷诺重新崛起的关键一步。两款车型将基于和日产共享的CMFEV平台,日产纯电动SUVAriya也基于该平台打造。
1900/1/1 0:00:00经济观察网记者童锋亮9月8日,乘用车市场信息联席会发布了8月份乘用车市场销量数据。数据显示,当月全国乘用车零售达到1703万辆,同比增长89。
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