9月14日,Navista董事会发表声明,拒绝了大众卡车部门Traton提出的每股43美元的收购要约,但表示这是探索潜在交易的起点。
今年1月,大众提出以每股35美元的价格收购Navista的股份。9月10日的报价比之前增加了23%,希望能增加其在该公司的持股。Jeffrey分析师表示,Navesta的每股价值至少为45美元。Navista董事会表示,在财务和法律顾问的协助下,他们仔细考虑并一致认为Traton的最新报价严重低估了公司的价值以及合并后的重大协同效应。然而,他们补充说,Traton认识到潜在合并价值的最佳方式是进行尽职调查,并“与公司进行进一步的合作谈判”。摩根大通和PJT Partners担任Navista的财务顾问;Sullivan和Cromwell律师事务所担任法律顾问;Brownswick担任沟通顾问。为了分担开发低排放技术的成本,卡车行业也面临着整合的压力。Traton和Navista此前一直在采购和电动汽车技术方面进行合作。但特拉顿一直想在持股比例方面超过Nevestar的最大股东、金融家卡尔·伊坎,持有该公司16.9%的股份。
路虎品牌重塑的机会来了。随着路虎全新卫士的上市,捷豹路虎再次拥有了“爆款”产品,该车在全球发售以来,已经揽获3万辆订单,其中在中国市场,订单超过2000辆。
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