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戴姆勒将支付22亿美元和解美国排放作弊案

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时间:1900/1/1 0:00:00

据外媒报道,法庭文件显示,戴姆勒集团将支付22亿美元,以解决25万名美国车主因违反美国《清洁空气法》而提出的索赔。

奔驰,大众,奔驰S级

梅赛德斯-奔驰S级法庭文件显示,戴姆勒已同意为每25万车主支付高达3290美元的污染车辆维修费。戴姆勒还同意支付8340万美元的法律费用。如果之前的所有人提出了有效的索赔,那么现在的所有人将少收到800美元。和解计划包括根据《清洁空气法》处以8.75亿美元的民事罚款,以及5.46亿美元用于修复污染车辆和抵消超额排放。戴姆勒将向加利福尼亚州支付2.856亿美元的罚款。作为具有约束力的同意令的一部分,和解要求戴姆勒解决车辆排放超标问题。公司将召回并延长保修期,但无需回购车辆,除非公司无法在规定时间内提供废气排放解决方案。8月13日,戴姆勒和梅赛德斯-奔驰美国有限责任公司透露,他们已就排放作弊案达成原则性和解,解决了在美国销售的25万辆柴油车和卡车引起的民事和环境索赔。此前,该公司曾使用软件在排放测试中作弊,试图逃避排放法规。今年8月,戴姆勒表示,预计与美国当局达成和解的成本将达到15亿美元,与车主达成和解的费用将达到7亿美元。该公司还透露,“需要数亿美元的额外费用才能满足结算要求”。戴姆勒在法庭文件中表示,该公司否认这些指控,“不承认任何责任”。该公司补充称,和解计划不包括外部合规主管。目前,戴姆勒仍面临刑事调查,并可能在美国面临更多经济处罚。美国司法部副部长杰夫·罗森表示,经过近五年的调查,这一和解将“威慑未来可能违反美国污染法的其他人”。2015年9月,大众汽车承认在美国销售的58万辆汽车中使用了作弊软件,导致车辆的实际排量达到法律允许排量的40倍。之后,柴油车在美国面临严格的审查。2019年9月,戴姆勒同意在德国因违反柴油排放法规而支付8.7亿欧元的罚款。大众和戴姆勒都已暂停在美国销售乘用柴油汽车。

标签:奔驰大众奔驰S级

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