7月14日，网通社从宝马获悉，其首款纯电动SUV车型——创新型纯电动宝马iX3正式在全球上市。新车的纯电动续航里程为500公里，0-100公里/小时的加速时间仅为6.8秒。
根据官方信息，iX3采用华晨宝马动力电池中心二期生产的811镍钴锰三元锂离子电池。与现有的宝马电动车型相比，电池的能量密度增加了20%。电池组的总容量约为80千瓦时，净容量为74千瓦时。电池组系统的能量密度高达154瓦时/公斤，为车辆提供高达500公里的零排放纯电动续航里程。
iX3是第一款在驱动单元方面集成电动机、电子控制、变速箱和逆变器的车型，与现有宝马纯电动车型相比，功率密度提高了30%。同时，驱动单元采用励磁同步电机，不使用稀土元素，减少了对稀缺资源的依赖。它的最大功率为210千瓦，最大扭矩达到400牛顿米。
根据官方信息，iX3的百公里加速时间仅为6.8秒，在NEDC标准测试中，其百公里能耗仅为16.7千瓦时，创下了同级豪华电动汽车的新标杆。
在充电方面，iX3采用了集成直流和交流充电的集成充电单元。在中国电网允许范围内，采用高速直流充电，车辆最大充电功率可达100千瓦。将电池从0充电到80%只需45分钟。交流充电也非常高效，最大充电功率可达11千瓦。将电池从0充电到100%只需7.5小时，使家庭充电也非常方便。将i族语言集成到X3的外观和共线生产中
在外观设计方面，iX3有着与常规燃油版X3相似的强烈设计风格，但它融入了宝马i品牌的独家设计语言。其中，半封闭式双肾进气格栅和新型空气动力学车轮都是其新能源身份的象征。
作为宝马“在中国，为中国，为世界”战略下的全新产品，iX3将于今年下半年率先在中国上市，并将以沈阳为唯一生产基地出口海外。同时，iX3和常规燃油版X3将实现灵活的联合生产。这些措施提高了创新型纯电动宝马iX3的开发和生产效率，也使新能源汽车的市场化真正实现了可持续发展。
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