正如昨天预告的那样，理想汽车今天正式宣布，与英伟达和英伟达的中国合作伙伴德赛西威（002920，股吧）在北京签署了三方战略合作协议。理想汽车将率先在2022年推出的全尺寸可扩展智能SUV中使用最强大的NVIDIA Orin系统级芯片。
据了解，理想汽车选用的NVIDIA Orin系统级芯片于2019年发布，计划于2022年正式投产。Orin采用7nm生产工艺，每秒可实现200TOPS计算性能，比上一代Xavier系统级芯片计算性能高出7倍。尽管计算性能有了显著提高，但Orin的功耗仅为45瓦，与上一代产品一致。此外，理想汽车将为最终用户提供可扩展的解决方案。标准单体Orin可拥有200TOPS的算力，并可提供2+级高级辅助驾驶功能。升级为双Orin后，计算能力可达到400TOPS，可提供4级自动驾驶解决方案。未来，dGPU的使用可以进一步扩展计算能力，理论上可以达到2000TOPS，为实现5级自动驾驶留下足够的硬件容量。
据悉，基于Orin系统级芯片强大的计算能力，德赛西威将为理想汽车提供性能卓越的自动驾驶域控制器。在此基础上，理想汽车将独立完成所有自动驾驶程序设计和算法逻辑设置，成为国内首家能够完全自主开发4级自动驾驶系统的新能源车企。得益于NVIDIA Orin系统级芯片强大的计算能力和可扩展性，以及Deserville先进的自动驾驶域控制器系统，理想汽车将在下一代车型上实现从辅助驾驶到自动驾驶的全功能覆盖。
英伟达首席执行官黄仁勋表示，在人工智能技术的支持下，该行业正在经历历史性的转型，电动汽车正在取代完全依赖石化能源的燃油汽车。我们正在重塑驾驶和用户体验，汽车已经成为车轮上强大的数据中心。最终，所有移动的物体都会变得更加智能。为了迎接这个未来，汽车必须具有强大的计算能力，并且易于升级。固定功能汽车的时代已经过去，汽车将永远能够升级。在他们的生命周期中，他们会变得越来越好。黄仁勋表示，理想汽车将是第一家使用Orin系列芯片的汽车制造商。
中石化易捷销售公司的跨界尝试汽车销售业务正在提速。近日，中石化易捷与长安汽车000625股吧、长城汽车601633股吧、奇瑞汽车三家企业签订战略合作协议。
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