江淮汽车“半年考”：经营向好，复苏强劲

文/夏硕

由于年初特殊时期和行业低迷的双重影响，上半年国内车市面临考验。根据中国汽车工业协会的数据，今年上半年，国内汽车市场累计产销分别达到1011.2万辆和1025.7万辆，同比下降16.8%和16.9%，乘用车销量达到787.3万辆，下降22.4%。

在此背景下，各大汽车公司纷纷提交上半年的“成绩单”，江淮汽车（600418，股吧）也不例外。8月28日，江淮汽车发布上半年财务报告。今年1-6月，江淮汽车实现营收249.4亿元，同比下降7.63%。

即使在营收和净利润双双下滑的情况下，江淮汽车上半年的整体产销表现仍呈现出一些亮点。在全国汽车销量同比下降16.9%的市场环境下，江淮汽车实现了低于行业5.9个百分点的降幅。自4月份以来，降幅持续收窄，在为数不多的实现40%销售目标的国内汽车公司中占有一席之地。

此外，江淮汽车二季度业绩较一季度明显改善，二季度实现归属于上市公司股东的净利润2.1亿元，呈现强劲复苏态势。

值得一提的是，今年上半年，江淮汽车是中国市值增长最快的上市车企之一。数据显示，截至6月30日，江淮汽车总市值为167.18亿元，同比增长75.9%。江淮汽车为什么能取得上述成绩，背后的秘密是什么？

产业链协同复工复产

谈到2020年，我们无法避免年初的特殊时期，在此期间，全球汽车行业面临着难以想象的挑战。如何克服困难也成为各大汽车公司面临的挑战之一。江淮汽车采取的应对措施是一手抓防控，一手抓复工复产，确保企业经营平稳有序发展。

具体来看，江淮汽车在推动其有序复工复产的同时，也积极协助上下游供应商和经销商恢复生产和销售。从4月份开始，销售额呈V型回升，连续四个月实现正增长。

江淮汽车推动产业链协同复工的关键是解决瓶颈、填补空白。以健康汽车的生产为例，在特殊时期对健康汽车的需求很高。2月26日，高能纯电动轿跑车江淮iC5正式预售，搭载固体碱防治系统，其多项功能受到市场高度关注。

然而，由于上下游零部件公司供应不足，实际生产调度难以满足订单需求。以方向盘上的多功能开关为例，供应商公司以前每天可以生产15万台，但假期后复工后，每天只能生产1000多台。

为解决供应不足的问题，江淮汽车主动弥补“断点”，从各部门抽调35名业务骨干包车前往这家位于温州的上游企业。在一周内，指定支持员工的日常生产计划完成率已达到105%。

值得一提的是，江淮汽车在实现自身产业链稳定的同时，也积极为防控贡献力量。1月29日，第一时间向武汉捐赠1000万元人民币；

2月9日，又向安徽省防控应急指挥部捐赠了500万元现金，并动员意大利、日本等全球资源援助国内外急需援助的国家和地区。

下半年，江淮汽车将继续加快提升供应链整体规划布局能力，以开放的态度与上下游产业链企业深度合作，提高协同效率，全面增强供应链抗压能力和核心竞争力，确保生态链的安全和健康。”江淮汽车表示。

商业和客运销售复苏Qi Fa Li

尽管国内汽车产销总体处于较低水平，但仍有一些亮点，商用车产销略有逆势增长。江淮汽车方面，从整体产销来看，上半年江淮汽车累计销量为20.94万辆，同比下降11.0%，低于行业水平。

从具体细分品类来看，江淮汽车卡车表现稳定，乘用车持续复苏。

数据显示，江淮汽车上半年卡车销量13.5万辆，同比增长3.5%。其中，轻型卡车累计销量10.2万辆，与去年同期基本持平；中型货车累计销量达到5701辆，同比增长11.1%；

重型卡车累计销量达到2.7万辆，同比增长24.2%。

乘用车方面，今年上半年，江淮汽车也不断丰富产品矩阵，整体规模经济正积极提升。具体来看，上半年，江淮乘用车推出了嘉悦X7、嘉悦X4、纯电动轿跑iC5等产品，满足了不同的市场需求。江淮乘用车上半年累计实现销量6.7万辆，同比降幅继续收窄，呈现良好回升态势。

此外，在7月的成都国际车展上，江淮全新中大型SUV X8正式亮相。下半年上市后，将进一步丰富江淮乘用车3.0时代的产品线，推动乘用车销量持续提升。

商用车的稳定性能离不开技术和产品质量的支撑。在研发方面，多年来，江淮汽车将年销售收入的3%至5%作为研发投入，不断推动技术升级，包括在意大利和日本建立了两个海外研发中心，以及多个产学研一体化实体。

值得一提的是，今年上半年，江淮汽车新增242项专有技术。截至目前，江淮汽车共拥有2764项发明专利，位居中国汽车企业前列。

在产品质量方面，江淮汽车已经建立了自己的发动机品牌Green JET。此外，江淮汽车自产的6DCT变速器是中国自主品牌首批面向市场的自动变速器产品，质量达到国际先进水平。

危中寻机深化对外合作

在市场的深度调整和“新四化”浪潮下，江淮汽车并没有固步自封，积极融入市场。

面对不稳定性和不确定性显著增加的复杂形势，江淮汽车表示，企业需要在危机中培育新机遇，在变局中开辟新机遇。企业还应该从持续战争的角度认识到他们面临的中长期问题。

加快构建以“内循环”为主体的“双循环”新发展格局，既是应对“逆全球化”的防范措施，也是消除短期冲击、着力结构调整、提升产业链现代化水平的根本措施。江淮汽车表示。

今年4月，安徽兴瑞齿轮传动有限公司有限公司启动了“科技改革示范行动”试点，率先进行机制和制度创新，进一步激发企业活力，推动技术创新迈上新台阶。

截至6月底，星瑞齿轮公司2020年工作台账共上报28项改革任务，其中8项已完成。剩下的大部分任务也已启动并正在推进中。

5月29日，江淮汽车完成了进一步深化与大众合资合作的协议，探索了深化大型国有企业混合动力转型的新模式。随着江淮与大众随后在电动化平台和电气技术方面的合作，将进一步协助江淮汽车实现其“2025年新能源汽车占比30%”的发展计划。双方还将加强在电动化、互联互通、共享出行、自动驾驶、智慧出行等领域的合作，努力走在行业前列，引领新时代移动出行发展。

今年7月，江淮蔚来迎来了第5万辆整车的量产。在两年的时间里，从1到5万，江淮和蔚来共同创造了行业新速度，受到了越来越多用户的青睐和市场的认可。

为了加强国内外战略合作，江淮汽车还深化了与……的合作……

五十、 Ricardo、Bosch、Hosch等公司，为前瞻性的技术开发和解决问题提供了强大的平台，为国内外战略合作体系建设提供了结构性保障，实现产品的高标准商业化。

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标签：江淮星瑞大众蔚来日产

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