据外媒报道，奥斯陆是挪威首都，也是挪威南部的主要城市之一。福特汽车挪威公司首席执行官Per Gunnar Berg从这里出发，前往奥斯陆以北484公里的Tronheim。在这段旅程中，伯格驾驶了一辆全新的野马Mach-E纯电动汽车，行驶了至少484公里，到达目的地时剩余14%的电池。
野马Mach-E，图片来源：福特官网谷歌地图显示，从奥斯陆到特隆海姆的距离为484公里。事实上，这位首席执行官的里程数高于这个数字。如果Berg此行的起点是福特汽车挪威办事处，终点是福特的经销商Tronheim的Melhus Bil，基于这两个地点，Berg的实际行程应该是497公里。Berg表示，在到达终点线后，车辆仍有14%的电量剩余。他没有透露自己驾驶的是哪辆Mach-E，但外国媒体猜测这很可能是超长距离版的Premium ER。但可以肯定的是，他驾驶的是一辆全轮驱动的Mach-E。福特挪威公司表示，全轮驱动版Mach-E的续航里程为540公里，根据这个数字，14%的电池相当于75.6公里。如果Berg驾驶的Mach-E在到达时仍有14%的电池，这意味着它在行驶497公里后消耗了86%的电池。但根据官方的续航里程计算，使用86%的电池应该行驶了464.4公里，这意味着这款Mach-E的实际续航里程比官方公布的要长。这款Mach-E的最大续航里程为572.6公里，为497公里加75.6公里，远高于福特在美国宣传的482公里。
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