国内新车品牌,其产品长期没有广泛上市和交付,已经迎来了一波上市潮。近日,在理想汽车上市后,小鹏汽车也成功在美国上市。至此,由蔚来、理想、小鹏三大国产新车品牌组成的“第一梯队”已逐渐开始走向新的发展阶段。纵观当前的整体汽车市场环境,尽管国内汽车行业的加速转型和当地市场的巨大需求潜力为自命不凡的新车品牌提供了难得的机会,但也伴随着激烈的竞争。随着NIO、理想和小鹏的相继上市,以及在暂时告别并成功生存后的“钱荒”,在竞争的下半场,除了寻求更多的销量和市场份额,提高收入和利润外,智能领域仍然是各大品牌争相加大投资布局的重点。上市已经成为新汽车品牌的一条重要发展道路。与传统车企相比,通过持续的投资和产出,新能源汽车行业的风口已经出现了发展和逐步增长的道路。新汽车品牌尽管白手起家,但仍有在相对较短的时间内达到一定规模的需求。从团队建设、设计开发到生产制造,整个产业链的投资无疑是非常巨大的。因此,一个新的汽车品牌是否有自己的资金,以及随后的筹资和自我生成能力,逐渐成为判断其“可靠性”的关键指标。今年,由于市场需求下降、新能源补贴减少,以及特斯拉本地化生产在主要有限品牌城市的热销,国内新车品牌的情况发生了变化。随着私募股权融资变得越来越困难,通过上市获得更广泛的资本支持无疑是新车品牌赚钱最快的方式之一。近日,小鹏汽车正式在美国上市,成为继蔚来、理想之后第三家完成上市的国内新造车企业。与理想类似,在资本市场对智能电动汽车行业投资热情高涨的背景下,小鹏汽车的最终每股价格也高于指导定价区间。在招股书中,小鹏的每股价格为11-13美元,计划筹集10.75-1271亿美元,最终每股价格为15美元,通过小鹏汽车本轮发行可筹集的资金总额约为15亿美元。随着小鹏汽车的上市,蔚来、理想、小鹏三大国产新车品牌已经组成一线团队,正在迈向新的发展阶段;
此外,紧跟三者的合众汽车和威马汽车这两个品牌,在计划登陆科创板时,其路径和版图也逐渐清晰。与拜腾、博郡等其他新车品牌因资金不足而难以为继、中途离场相比,可以说IPO已经成为新车品牌发展的关键路径和生存的分水岭。不断加大对智能驾驶的投入,暂时告别了资金约束,产品和市场逐步走向正轨。在成功IPO后,新汽车品牌将自动驾驶研发作为投资重点。其中,在自动驾驶领域一直有很多话题的小鹏汽车,其研发投入一直很高。招股书显示,2018年、2019年和今年上半年,小鹏汽车的研发费用分别为10.51亿元、20.7亿元和6.31亿元。其中,2019年和2020年上半年,小鹏汽车的研发费用分别占公司总收入的89.2%和62.9%。此外,在招股书中,小鹏认为自己是目前唯一一家为自动驾驶商业化开发全栈专有软件的中国汽车公司。事实上,小鹏汽车董事长何小鹏不止一次在公开场合表示,特斯拉的互联网和自动驾驶运营不符合中国国情。小鹏汽车拥有国产化优势,致力于成为最懂中国的智能汽车。NIO Motors最近在自动驾驶领域也很活跃。近日,自动驾驶技术公司Monenta的前研发总监、自动驾驶视觉感知领域专家任少清正式加入NIO Motors,担任助理副总裁,直接向李斌汇报工作。任少清的加入将推动NIO自动驾驶自我发展能力的全面加速。除了招聘人员,NIO在资金投入方面也开始向自动驾驶倾斜。近日,NIO宣布计划以每股17美元的发行价增发8850万股美国存托股,预计融资总额将超过17亿美元。事实上,根据第二季度的财务报告,NIO拥有111.675亿元的现金储备。此外,7月初,NIO还获得了6家国内银行104亿元的综合授信额度。短期内并不缺乏资金的NIO实际上计划在自动驾驶方面投入巨资。NIO在公告中表示,除了8.6%用于行使NIO中国的股份回购权和1.9%用于增持NIO中国股份外,其余89.5%将用于自动驾驶技术的研发、全球市场扩张和一般日常开支。业内人士表示,随着智能电动汽车功能体验逐渐同质化,除了新能源汽车电池控制等核心技术外,未来包括自动驾驶在内的“软实力”不容忽视。传统和新车品牌都开始了大规模投资,试图抢占新的高度。
盖世汽车讯据外媒报道,奥迪公司发言人表示,其位于德国内卡苏尔姆工厂的大约400名员工将被暂时拨给保时捷。奥迪与保时捷同属德国大众集团旗下。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道,美国马萨诸塞大学洛威尔分校的一名研究人员研发了一项新型3D打印技术,可为病人提供更耐用的假肢和医疗设备,为飞机和汽车制出更坚固的零部件。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道,由于在COVID19疫情期间,优步的共享汽车业务发展艰难,该公司宣布,将开始要求部分乘客自拍,以证明自己戴了口罩。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯一年前,Scale和NuTonomy发布了自动驾驶数据集NuScenes,并声称,
1900/1/1 0:00:00经济观察网记者干群芳销量的连续下滑,致使上汽大众今年上半年净利润大幅度下跌。
1900/1/1 0:00:009月2日,网通社从奇瑞控股集团官方了解到,集团8月份销售汽车64403辆,其中奇瑞汽车销售40207辆,同比劲增211,其国内销量、出口和新能源分别增长20、245、219。
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