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戴姆勒将改造两座百年工厂 向电动化转型

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时间:1900/1/1 0:00:00

据外媒报道,戴姆勒已开始与其德国工会进行讨论,该公司打算翻新两家关键的发动机和变速箱工厂,以更好地适应即将到来的电动汽车时代。

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这两家梅赛德斯-奔驰S级工厂分别位于柏林和斯图加特的特尔图海姆,是戴姆勒计划翻新的重点。戴姆勒预计,未来对其传统内燃机的需求将减少,需要进行业务转型。Teturheim将保持其在戴姆勒全球工厂网络中的领先地位,并扩大其电动汽车业务。规模较小的柏林工厂将专注于电子和数字元件的生产。9月24日,戴姆勒在一封电子邮件声明中表示,“梅赛德斯-奔驰已坚定地决定将其动力总成部门转变为‘电动优先事项’。”戴姆勒将与劳工代表的会面描述为“建设性的”。戴姆勒计划翻新20世纪初已有两个世纪历史的工厂,突显了汽车行业向电动汽车转型的历史意义。工厂翻新可能需要做出一些牺牲,当地劳工官员本周早些时候告诉工人,戴姆勒计划到2025年在特尔图尔海姆裁员4000人,该公司目前在那里雇佣了约18500名员工。戴姆勒表示,计划改善成本结构,提高效率,但拒绝透露细节。该公司在全球拥有近30万名员工,此前签署了一份劳动合同,规定在2030年之前德国不会强制裁员。然而,今年7月,知情人士透露,随着管理层深化去年制定的成本削减计划,该公司在全球约2万个职位可能面临风险。今年,欧洲政府的激励措施推动了消费者对插电式混合动力汽车和纯电动汽车的需求,进一步帮助制造商满足更严格的排放法规。瑞银集团分析师表示,插电式混合动力汽车和纯电动汽车的市场份额将从2019年的不到5%增加到明年的14.7%。

标签:奔驰世纪奔驰S级

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